ABS防抱死制动系统的工作原理是什么

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随着汽车变得越来越先进和强大,制动系统也在过去几十年中不断发展,这一演变的亮点之一是ABS防抱死制动系统。那么ABS防抱死制动系统的工作原理是什么?

  1. ABS防抱死制动系统的工作原理是:当汽车制动过程中,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,防抱死制动系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。
  2. 简单来说,ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作,就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停地切换,这样可以有效缩短刹车距离,防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象;这个系统对行车安全起很大的作用,所以现在的车辆ABS是必须配置。
  3. 机动车安装ABS与未安装ABS的区别如下:
  4. 安装了ABS的机动车在紧急刹车的巨大冲击下,前轮可以转动,后轮不会侧滑。使车主可以自我调节方向从而避开障碍物,尽可能的保证在制动时车身的平稳性,有效的提高了紧急刹车的安全性。
  5. 未安装ABS的机动车在紧急制动时,前后车轮很容易出现抱死现象。一但前后车轮抱死车轮将不再转动,车身会失去平衡,在没有abs的帮助下机动车会出现刹车距离变长,不受车主控制、跑偏、侧翻等失控现象。

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