非承载式车身和承载式车身的区别

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如果对汽车结构比较熟悉的朋友,相信会知道汽车车体结构也有不同,可以分为承载式车身和非承载式车身,那么非承载式车身和承载式车身的区别在哪里呢?

非承载式车身和承载式车身的区别

  1. 通俗的说,两者主要的区别就是:承载式车身承担车架的作用,非承载车身不承担车架作用。
  2. 非承载式车身最大的特点是有独立的车架:车身用弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上,发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车架上,承载的主体是车架,车身只承受所载人员和行李的重量。主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级轿车(BENZ S600) 等。
  3. 承载式车身最大的特点是没有车架:车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构,发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车身上,整个车身构件全部参与承载,所以称为承载式车身。主要应用于大部分轿车城市SUV及部分大客车。
  4. 非承载式车身优缺点:优点是车身刚性好,重量大、不易发生形变。缺点是成本高、油耗高、舒适性差。
  5. 承载车身优缺点:优点是车身由高强度钢科学设计组合而成,成本低、重量轻,油耗低、舒适性好。缺点是车身刚性较差,特别是抗对角扭曲刚性差。

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