发动机电子防盗系统总共发展了几代

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现在许多轿车都在出厂前安装了车用电脑防盗系统,当车钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符,电脑才会通知相关系统开始工作,允许发动机启动。那么发动机电子防盗系统总共发展了几代?

  1. 到目前为止,发动机电子防盗系统总共发展了4代。
  2. 即第一代固定码传输防盗系统、第二代可变码传输防盗系统、第三代电子防盗系统和第四代网络式防盗系统。
  3. 第一代固定码传输防盗系统最早在德国和意大利生产,主要靠锁定点火装置来达到防盗的目的,同时具有声音报警功能。
  4. 第二代可变码传输防盗系统最早在韩国出现,2000年引入内地。这种防盗器不仅可遥控使用,还能将车辆状态传递给车主,例如某侧的车门被开启或车窗玻璃被破坏等。
  5. 第三代电子防盗系统能在发射应答器与防盗控制单元、发动机控制单元与防盗控制单元之间形成一个随机的变码,非授权的钥匙不能起动发动机。因此,可防止整车被盗。
  6. 第四代网络式防盗系统采用了GPS技术,该技术具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能,是全方位的防盗系统;它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。

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