凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。那么双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别是什么?
- 区别在于凸轮轴数量不同:单顶置凸轮轴是在一个气缸盖内布置一条凸轮轴,双顶置凸轮轴是在一个气缸盖内布置两个凸轮轴。
- 单顶置凸轮轴机械结构简单,问题比较少,低转速扭力较大;单凸轮轴的进排气门开启时间固定,但是机械结构简单,维修容易,经济省油都是单凸的优势。
- 双顶置轮轴因为可以改变汽门重迭角,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难;双凸轮轴的技术来自于赛车,主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。
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