曾经的老旧车辆普遍使用这种结构，车辆的油门踏板会通过钢索或是连杆与节气门刚性连接，这套系统就像是“组合开关”，或者是“提线木偶”的概念。那么，电子油门和拉线油门有什么区别？

1. 电子油门跟拉线油门的分别是油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线。
2. 拉线油门，实际上就是油门踏板连着一条钢线，这条钢线另一端连接着节气门的翻板，只要踩下油门、节气门开度就会逐渐增加，因为是纯机械结构，所以没有电子系统搅和，所以表现更为直接；
3. 而电子油门则完全不同，电子油门没拉线、节气门的开启程度由电机来控制，而油门更像是一个滑动电阻、亦或者信号采集器，拉线式的油门是执行装置，而电子式的油门只是信号采集装置，执行由系统来控制！
4. 拉线油门优点：设计简单成本低，油门的轻重缓急由驾驶员踩油门的深浅幅度和力度控制，由于没经过电脑的处理，所以拉线油门的响应最为直接。同排量的汽车，使用拉线油门的汽车比使用电子油门的加速性能更强。
5. 拉线油门缺点：拉线油门通过拉线直接控制节气门的开度，长期驾驶后节气门上形成积碳导致油门响应迟缓动力下降。而且节气门开度控制不够精确，与发动机工况配合不佳导致油耗上升和动力不佳等不利影响。

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