- 涡轮增压器寿命可以达到25万公里以上,甚至更长。所以就算车辆被引导报废了,你的涡轮增压器很可能还没有达到设计寿命,所以不用太担心涡轮增压发动机的寿命问题。
- 之所以之前的涡轮增压发动机寿命短,是因为技术不成熟,而涡轮增压发动机工作温度高,发动机材料工艺不过关,导致出保之后的发动机经常损坏。但是如今的涡轮增压发动机,早已不同往日。
- 以前的涡轮增压器都是大涡轮,往往要到1800转以上才能起压,而现在都是小惯量涡轮,最低1200转就能起压,这种小惯量涡轮的使用寿命也要更长。
- 以前的涡轮增压发动机是机械水泵冷却,如今都是电子水泵冷却,在停车后持续工作一段时间针对涡轮增压器进行冷却,可以延长涡轮增压器寿命。
- 如今的涡轮增压发动机都会配备电子泄压阀,这种装置可以减少气流对增压器的冲击,改善增压器的工作环境,提高增压器的寿命。
- 涡轮增压器的优点:
- 提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩可以增大20%~30%。
- 改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率,减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。
- 提供高原补偿的功能。带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。
- 提高燃油经济性,降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,可以节省燃油3%-5%。
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