相信现在大部分人们在购买汽车的时候，应该都发现有的汽车当中大多都带有一个颗粒捕捉器这种部件的存在，那么颗粒捕捉器和三元催化器的区别有哪些？

1. 效果不同。颗粒捕捉器是属于一种陶瓷过滤器，最主要就是安装在柴油发动机的排放系统之中。对于颗粒捕捉器的净化或者再生功能，都需要在可控的基础上操作，从而确保颗粒捕捉器不会被烟灰造成堵塞。三元催化器，最主要就是对车辆排放出现的有害气体，通过氧化和还原后转换成为无害气体，避免尾气超标。
2. 作用不同。颗粒捕捉器的作用就是对捕捉到的微粒排放物质，从而在车辆运行期间全部燃烧殆尽。三元催化器的作用是利用净化装置，从而把有害气体转换成危害气体，确保车辆排放出来的尾气处于正常范围之中。
3. 使用寿命不同。颗粒捕捉器的使用时间一般是在两年到四年之间，或者行驶10~15万公里左右就需要更换，三元催化器的使用寿命约为8-10万公里。具体使用年限取决于汽车的用途，与汽车使用的燃料质量和行驶环境有一定的关系。

以上就是给各位带来的关于颗粒捕捉器和三元催化器的区别有哪些的全部内容了。

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