后桥速比大好还是小好(后桥速比越大越好还是越小越好)

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后桥速比是发动机的一个重要参数,俗称后桥速比,学术上的名称是主减速比。那么后桥速比大好还是小好呢?

  1. 对于消费者来说,合适才是最好的,如果是同一挡位,速比越小越快。后桥速比小,爬坡力度小,后桥速比大,爬坡力度强。
  2. 汽车后桥的工作原理如下:
  3. 发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上(差速器)。
  4. 差速器是一个整体,里面是上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮(起到转弯调速作用)。
  5. 差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性。

以上就是给各位带来的关于后桥速比大好还是小好的全部内容了。

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