麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好

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世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架。那么麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好呢?

  1. 麦弗逊独立悬架优于多连杆悬架。
  2. 麦弗逊悬架是当今世界上使用最广泛的汽车前悬架之一,麦弗逊悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,大部分车型还会配备横向稳定杆。
  3. 主要结构简单,就是将螺旋弹簧套在减震器上;减震器可以避免螺旋弹簧受力时的前后左右偏移,限制弹簧上下方向的振动,通过减震器的行程长度和松紧程度来设定悬架的硬度和性能。
  4. 麦弗逊悬架结构简单,所以重量轻,反应快。此外,在下摇臂和支柱的几何结构下,可以自动调节车轮的外倾角,使车轮在过弯时适应路面,最大化轮胎的接地面积,虽然麦弗逊悬架并不是一种技术含量很高的悬架结构。
  5. 不过麦弗逊悬架在驾驶舒适性方面的表现还是令人满意的,但由于其直管结构,缺乏抵抗左右方向冲击的能力,防制动点头效果差,悬架刚度弱,稳定性差,转弯和倾斜明显。

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