可变气门正时的工作原理是什么

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 CVVT是Continue Variable Valve Timing的缩写,中文叫连续可变气门正时系统,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的一种系统。那么可变气门正时的工作原理是什么?

  1. 可变气门正时的工作原理是:通过配备的控制和执行系统来调节发动机凸轮的相位,使气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化,从而提高充气效率,增加发动机功率。
  2. 目前,可变气门正时技术几乎已成为当今发动机的标准配置,为了进一步挖掘传统内燃机的潜力,工程人员又在此基础上研发出可变气门升程技术,即可以控制气门开启角度;当二者有效的结合起来时,则为发动机在各种工况和转速下提供了更高的进、排气效率。进一步提升动力和降低油耗。
  3. 可变气门正时技术在各个厂商的称谓略有不同,但是实现的方式却大同小异。各汽车公司常见的可变气门正时系统有:丰田汽车公司的VVT-i技术,如丰田新皇冠、花冠、锐志和威驰等;本田公司的VTEC和i-VTEC技术,如本田雅阁;日产公司的CVTC技术;马自达的S-VT技术;三菱公司的MIVEC技术;宝马公司的VANOS技术;奥迪公司的AVS技术。

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