- 答案是有用的,刹车辅助牵引力控制车身稳定系统和其它牵引力控制系统相比,不仅可以控制驱动轮,还可以控制从动轮。
- 其中后轮驱动的车辆,经常会出现转向过度的情况,导致后轮失控、甩尾,车身稳定系统就能够通过外侧前轮的缓慢刹车稳定车辆。
- 而前驱车出现转向不足的时候,车身稳定系统会为了校正方向,利用内侧后轮的缓慢刹车来进行校正方向;由此可见,车身稳定系统是非常有必要的。
- 刹车辅助系统一般是默认开启的状态,如果人为关闭的话,可以开启刹车辅助的功能,在汽车车轮打滑或倾斜,轮胎附着力降低时,就可以降低发动机转速。同时对个别车轮进行制动控制,使汽车恢复正常的行驶方向,尽可能的避免车辆因失控而发生的危险事故。
- 在紧急制动时可以防止车轮抱死,自动调整前后轴制动功率分配比,使制动效率得到提高,能够在司机做制动动作之前提前增大制动力,缩短制动距离。还可以通过控制驱动力大小,使驱动轮轮胎的滑动率降低,避免车子颠簸。
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