新款锐志马力为什么小了 锐志大v和小v马力不一样吗?

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锐志大v和小v马力不一样吗?

不一样的。

1、发动机排量不同:锐志大v发动机排量是3.0l;小v发动机排量是2.5l。

2、轮毂尺寸不同:锐志大v轮毂尺寸是18寸;小v轮毂尺寸是16寸。

锐志为什么加机增不改涡轮?

因为V6发动机个子太大,已经把机舱塞满了。锐志可以装机械增压,大约花费7万左右。锐志2.5不升级机头的话马力能到300匹左右,最高可以到达1000匹以上。新锐志的操控和老锐志是一样的。想提升操控建议改装TEIN绞牙避震。

锐志25刷一阶可以提升多少马力?

1.最多提升10%~15%马力

2.汽车ecu升级分为哪些阶段呢?

一阶ECU程序:将保守基础的ECU程序灌入原厂ECU,增加少量马力和扭力,跟原厂一样对油品有一定宽容度,关键只需要原厂硬件(进排气等)即可匹配。

二阶ECU程序:适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,并将之灌入原厂ECU,可以利用泄压阀增大原厂涡轮的增压值,增加比一阶多些的马力和扭力,必须改装进气空滤或冬菇、全段排气,以及泄压阀和弹簧方能适配。

三阶ECU程序:在二阶的基础上,改装更大的涡轮,并适配改装更大的中冷、供油等,以及会建议搭配油冷等冷却周边改装,当然会有理想的马力和扭力增幅,甚至对油品也有较高要求。

丰田锐志5GR-FE为什么会有197和193马力?

5GR是2.5排量的,3GR是3.0排量的,2GR是3.5排量的。5GR和3GR,缸径相同,只有冲程不同,因此很多人用几根连轴将5GR改成3GR,这也就是锐志2.5改3.0的原因。2GR缸径要大得多,是真正高性能发动机。2GR-FE发动机,装配在汉兰达3.5车型上,雷克萨斯ES350上,还有日本原厂的锐志3.5上。还有丰田子弹头,普瑞维亚3.5车型上,只要是丰田、雷克萨斯3.5排量的车型都是2GR-FE。

。 5GR-FE 197马力3GR-FE 231马力2GR-FE 277马力日本原厂的发动机都是 XGR-FSE,多了个S,代表燃油直喷。只是为了适合中石化中石油产的垃圾油所以给阉割了,否则马力要强劲得多,4GR-FSE就有215马力,和其对比的是中国版的5GR-FE197马力。希望我的回答能让你满意。 对于你的补充:4GR-FE是美版发动机,同样取消了燃油直喷。4GR-FSE是日本原厂锐志2.5、皇冠2.5、雷克萨斯IS250的引擎。特殊的缸体尺寸(不详)可以使压缩比达到12:1!外加燃油直喷,可以达到215马力,而中国版的5GR-FE只能到10,当然也是考虑到油质问题。而实话实说,4GR-FSE和5GR-FE看似差别18个马力,其实差距很大,是两款完全不同的发动机。5GR其实就是个图省事的半路产品,是3GR减冲程不缩缸的产物。造成缸径冲程比变大,马力就损失了,从3GR的231??5GR的197.而4GR用的是单独规格的冲程,配合缸径,不至于像5GR那样使缸径冲程比过大,很接近于1,所以有250牛米的扭矩。5GR和4GR看似相差十几个马力,但其实性能上差距较大。

丰田锐志多少马力?

最大功率313马力。

1、第一种:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率142KW,最大马力193PS。

型:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率167KW,最大马力227PS。

III型:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率145KW,最大马力197PS。

型:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率170KW,最大马力231PS。

锐志已经停产。锐志特点:大排量后驱型。而汽车在加速时,由于惯性,整车重心后移,重力集中在车尾,增加了后轮向下的压力,产生更大的地面附着力。

所以后驱车型的优势如下:1。加速感更直接,也就是说更容易感受到推背的感觉。2.更好的控制。3.汽车更稳定(平衡性更好)。由于后轮驱动的重量分布接近平衡,整车行驶稳定性相对较高。

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