摩托车转向灯闪烁又快又正常？
灯泡功率和原车闪光继电器不匹配、灯泡控制继电器故障、闪光继电器损坏、灯泡与底座接触不良、灯泡灯丝熔断。
转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，其灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车
摩托车没启动大灯正常，一启动车子大灯下的辅助灯就会一闪一闪的，加油还闪的快，是不是电瓶不行了？改过？
你的疝气灯是否安装了稳流器， 正常闪闪的，只要加大油门灯就越来越亮的， 你的应该是线路有问题，建议到正规的修车店，检测下电路是否存在问题， 电瓶能启动就没有什么大问题的
摩托车大灯里面那个小灯叫什么灯？
摩托车大灯里面的小灯一般称为卤素灯/小灯泡。
在摩托车中，电源和开关可以驱动大灯还是小灯的使用，这两种灯都有各自的用处和功能。
大灯可以照明正道，提高夜间骑行的安全性，而小灯则一般用来照亮车道边缘，也可以帮助其他人分辨该摩托车的位置和行驶方向。
一般摩托车的灯是由卤素灯或LED灯组成的。
卤素灯是传统老款摩托车所使用的一种灯泡，相比LED灯更加耗电量，但价格较为便宜。
现在很多新型的摩托车都采用LED灯，LED灯具有省电、长寿命、明亮等优点，还可以随着技术的不断更新不断改良，未来将取代卤素灯成为更为先进的摩托车大灯选择。
摩托车链条40码有打铁声？
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
摩托车蓝牙耳机只有一个响怎么办？
可能是由于手机音频均衡设置有误，将其恢复即可，以苹果手机为例，1、打开手机设置，找到辅助功能点击进入。2、再点击音频/视觉。3、将音频均衡滑块拖到中间位置即可。
可能是一只蓝牙耳机没有电了，有的蓝牙耳机盒故障，确实出现只给一个耳机充电的现象，耳机又没有指示灯，所以，就出现了一个响一个不响。
