上海上一个小车牌照为什么那么贵？
沪牌之所以如此贵，一方面是政府每年发放的沪牌数量赶不上上海居民买车的需求，另一方面沪牌的稀缺性使得其相对于房产等资产反而呈现最有性价比的无形保值资产了。
沪牌具有在某些时间段及某些路段的优先通行权，这是为解决上海市区居民在早晚高峰期所采取的较为有效的措施。最早沪牌的优先通行权主要集中在市区内环、南北及延安高架；随着前几年车辆快速增加导致交通更加拥挤，2016年政府又将限行路段及时间进一步增加至中外环的大部分路段，使得沪牌的吸引力更加明显。
不过沪牌需要通过每月竞拍的方式获得，目前需要持有上海户籍、居住证（需满足缴纳社保条件）的人且名下没有沪牌才有竞拍资格，设置这一条款是为了满足上海市民的需要，也基本杜绝了作弊可能。同时政府限制了每月沪牌竞拍数量，目前每月维持在1万左右，而近年来每月参与竞拍的人数均在20万左右，一方面是需求确实旺盛，另一方面是政府限制了起拍价，而目前的出价策略使其最后成交价一般仅高出起拍价几千元，反而成交价比真实的市场需求价要低不少，也是很多人愿意先获得牌照才敢于买车的原因。
相对于其他大城市采取限号等方式，上海采取拍牌的方式更为市场化，也相对更有效率，一方面政府每年通过牌照拍卖获得财政资金，同时通过维持较高的牌照价格及通行权，维护了市区居民的优先通行权；外地及郊区车牌（一般不是经常去市区）在早高峰时进市区可将车停在郊区，再换成公交地铁等方式进城，非高峰期其也可正常进入市区，提升了整个城市的交通运行效率。
@悟空问答
京a车牌值钱吗？
京A牌子值钱。
京A的牌照给人一种皇城来的。有点上档次的感觉,京牌稀缺，京A车牌更是稀缺,京A在汽车还没有普及的年代，是专属于国家政府机关使用的车牌，然而在1994年国家开始发行京ABC车牌为民用，但是仅仅发行了两年就在1996年停止发放了，一直到2011年开始施行摇号政策，所有人才开始注意到京A，因为京A车牌不会被放进摇号系统里，这也就导致了京A车牌绝版的情况,所以京A牌子值钱。
陕a车牌以后保值吗？
车牌保值与否取决于2个因素：1，是稀缺性，2，是独特性。
稀缺性分为两个方面：限号限牌导致的号牌资源稀缺；和号牌数字字母组合的稀缺性，比如6666或者8888等。
独特性表现在号牌的字母或者数字组合的唯一，比如SB250或者NB250等。（这两个号牌都真实存在）
鉴于西安目前没有限号限牌的可能，陕A车牌没有独特的保值可能。
上绿牌有什么好处和坏处？
上绿牌的好处：
1. 法律地位：上了绿牌的车辆可以在所有国家、城市、道路上合法行驶，没有区域限制，遵守交通规则就可以。
2. 免疫区域限制：上了绿牌的车辆可以在一些限制进入的区域和公路上行驶，比如限行区域等。
3. 豁免税费：一些国家的政府会提供关税、增值税、注册税和使用税等方面的减免或豁免。
4. 免费道路：有些国家会给上绿牌的车辆提供免费的使用公路和桥梁等设施的机会。
5. 费用低廉：上绿牌的车辆一般保险和服务费用较低。
上绿牌的坏处：
1. 车辆缺乏国内服务：上绿牌的车辆需要在车辆进口商或代理商的支持下进行售后保修等服务，车辆在国内修理会很麻烦，而且保险公司也可能缺乏处理经验。
2. 货币波动：由于绿卡保险公司在不同国家购买保险协议，可能因为货币波动产生不必要的成本。
3. 征税与拍卖：再次，由于绿卡是跨国使用，可能会受到财政政策和税收方面的影响。
4. 购买成本高昂：上绿牌的车辆很少在国内销售，购买车辆需要从国外进口，费用较高。
为啥车那么贵很多大城市买车还要摇号？
摇号是摇的车牌，有车牌才能买车。外地的车牌一般不让进市区，限号的规则不一样
