丰田用三缸为什么不用小排量四缸？
丰田采用三缸发动机的原因是为了提高燃油经济性和减少二氧化碳排放。相比于同等排量的四缸发动机，三缸发动机在工作时的摩擦和阻力更小，因此可以更加高效地利用燃料，达到更好的燃油经济性和更低的排放水平。
此外，三缸发动机的重量更轻，结构更简单，生产成本也较低，因此可以在一定程度上降低汽车的售价。
而小排量四缸发动机虽然也可以实现较好的燃油经济性，但相对于三缸发动机来说，成本更高、体积更大，且工作时的摩擦和阻力也相对较大，因此在一定程度上会影响汽车的燃油经济性和性能表现。
因此，丰田选择采用三缸发动机来提高汽车的燃油经济性和环保性能，同时也降低了汽车的生产成本和售价。
丰田三缸机比四缸机区别？
浑然天成”的四缸机
发动机里的活塞是个大铁疙瘩，很重的，它在工作的时候上下来回运动，本身就会产生振动
这时候旁边有个活塞跟它往相反的方向运动，你往上，我就往下。这样就能抵消掉单个活塞上下运动产生的振动。
但是也会引发新问题，因为两个活塞并排，所以在一上一下的时候，就会像打王八拳或者自由泳一样，左右手抡圆了，虽然中心点能保持稳定，但是身体会跟着左右摆动，或者叫扭动。
（像自由泳一样，身体左翻动）
这时候再给旁边加一对儿活塞，跟它俩镜像运动，就把这个扭动也平衡掉了，正好就成了四缸机。
四缸轻易做得到，而三缸机还得努努力才行
四缸天然平衡，可三缸机就不行了呀，它的中心点是中间的2号缸，1、3缸就在两边继续打王还不是抡圆了两只手臂呈180°那种，没有任何反向运行的零件跟它们去平衡。
而且活塞也是总有两个在同向运动，而一个在相反方向运动，两个往上，一个就往下，两个往下的时候，一个往上
所以3缸发动机就会像跷跷板一样左右摇摆，曲轴旋转一周就发生一次，这个就叫一阶振动，这也是3缸发动机振动的最主要来源。还有曲轴旋转一周发生两次的，也就是半圈一次，就叫二阶振动，以此类推N阶振动等等，但对三缸机的而影响都没那么大。
但现在通过加衡轴、双质量飞轮、优化发动机悬置等方法，已经可以很好地把这种振动抵消掉了。
（金色那根就是平衡轴了
这就是之前有些人做过三缸机盲测，给体验者蒙上眼，不告诉他们这是几缸机，结果很多人坐在车里根本无法分辨，但依然不影响心理上觉得它抖
但是，三缸机也有一个无解的BUG，就是做功不连贯。四冲程发动机的4个冲程：吸气、压缩、做功、排气，分给4个缸刚好够用，如果只有3个气缸去分摊，总会出现间隙。这也是为什么3缸机更容易在低转速的时候露馅，比如怠速。
三缸机不平衡，那再少一缸怎么样
在电动化趋势进一步推进的未来，三缸已经让发动机体积进一步缩小了。未来有没有可能再少一缸进一步缩小呢？我认为可能性不大。
丰田三缸车能不能买？
丰田三缸车型值得买。
丰田卡罗拉三缸车有很多优点，买着便宜，而且经常在城市里行驶的话，还超级省油。在其他方面，三缸发动机和四缸发动机没有什么太大的区别。
如果是日常用车，车中无太大承重，还是建议选择三缸机发动机。现在搭载三缸发动机的畅销车型几乎都是大众化的车型，如本田思域、凌派和别克英朗。这些型号本身卖得很好，用三缸机器替换后，大众接受度也很好。
丰田的三缸机有几类？
两种，丰田旗下是有三缸车的，丰田的gr雅力士是三缸的，而且国产版雷凌和卡罗拉的1.5l车款同样是三缸的。其中卡罗拉的1.5升自然吸气发动机最大功率是89kw，最大功率转速为6500到6600转每分钟，最大扭矩为148牛米，最大扭矩转速为4600到5000转每分钟。
三缸丰田和丰田威驰的区别？
回答如下：三缸丰田和丰田威驰都是丰田汽车公司生产的小型轿车，但它们之间有一些区别。
1. 引擎：三缸丰田采用的是三缸发动机，而威驰则采用四缸发动机。三缸发动机的优点是更加节能环保，但在加速和行驶时可能感觉到动力稍弱。
2. 外观：三缸丰田的外观更加紧凑，而威驰则更加大气。威驰还有一些运动化的设计元素。
3. 车型：三缸丰田目前只有一款车型，即丰田Aygo。威驰则有多个车型可供选择，包括轿车、掀背车和旅行车等。
4. 价格：三缸丰田的价格相对较低，而威驰则略高一些。
总的来说，三缸丰田和威驰都是小型轿车，具有经济、环保和实用的特点，但它们的差异还是比较明显的，消费者可以根据自己的需求和喜好做出选择。
