奥迪a4 allroad怎么样(详解进口奥迪a4allroad旅行车)

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奥迪A4L大家可能很熟悉,但进口版奥迪A4了解它的人却不多,大街上平时也不太常见。奥迪A4是一台纯正的欧洲旅行车,采用原装进口的方式引进国内销售,原装进口一方面可以减少单独开设生产线的风险,另一方面保证了旅行车的原汁原味。

奥迪a4 allroad怎么样(详解进口奥迪a4allroad旅行车)

本期展示车型:奥迪A4 2023款 allroad quattro ,指导价42.88万,区别于avant版本,Allroad在奥迪的语境中是“多功能旅行车”的意思,Allroad车型更像是一辆低趴的SUV,它的离地间隙更高,轮眉凸起更明显,并且还具备行李架。

前脸方面,采用了类似奥迪Q5L致雅版的中网设计,虽然看起来没有黑色蜂窝状中网运动,但这种直瀑式的造型更显优雅豪华,也与旅行车的身份相对应。大灯的造型与现款A4L基本保持一致,但很多配置需要选装,大灯清洗需要4000元、矩阵式大灯7800元、自适应远近光2000元。

车身尺寸方面,奥迪A4 2023款 allroad quattro的长宽高分别为4742/1847/1490mm,轴距2817mm。其中它的最小离地间隙达到了185mm,这个成绩已经超过了很多城市SUV,加上黑色的轮拱和下包围,以及quattro四驱加持下,拥有不错的通过性。

轮胎规格为245/45 R18,来自于马牌ContiSportContact5系列,CSC5是一款专为高性能轿车打造的轮胎,不对称的花纹设计,赋予了其优异的排水性能和优秀制动性和高速性。

尾部方面,“鹰喙”式尾灯由一根细长的镀铬饰条贯穿左右,拉伸了整个尾部的视觉宽度。同时下包围采用了黑色塑料与银色扰流板搭配,搭配扁平化的双边单出排气,营造出不错的运动属性。

内饰方面,奥迪A4 2023款 allroad quattro与国产版奥迪A4L整体区别不大,贯穿式的空调出风口提升了中控台的视觉宽度。整个内饰采用了搪塑软性材质、皮质包覆、木纹饰板等装饰,层次感不错,而且做工和接缝处理非常好,看起来有着较强的质感。

新A4L全系标配了新一代奥迪虚拟座舱系统, 12.3英寸的显示屏内集成了独立的操作系统。

中控搭载了10.1英寸的中控屏,为了保留真实感,屏幕增加了触控反馈,每次按压屏幕都会有传回的震动与清脆的咔嗒声,物理回馈的体验不错。同时,支持Carplay、车联网、语音识别等配置,同时有着良好的可拓展性。

19个扬声器的B&O音响,低音下潜和高音表现都非常优秀,环绕效果不错。

奥迪A4 2023款 allroad quattro是一台标准轴距的旅行车,空间和国产的奥迪A4L有一定的差距,但也完全可以达到中级车的水准,头部空间和腿部空间可以很好的满足。当然,后排祖传的中央凸起没有缺席,同时坐垫中央位置较短,中间乘客乘坐感受不佳,仅仅是能坐而已。

后排空调带独立的温度控制

奥迪A4 2023款 allroad quattro的后备箱进深达到了1030mm,开口宽度1240mm,内部空间规整,结合不错的内部高度,空间实用性较高。同时后排座椅支持4:2:4放倒,空间灵活性和拓展性出色。

动力方面,奥迪A4 2023款 allroad quattro搭载了代号DLH2.0T 高功率发动机,这款发动机和A4L 45TFSI的发动机一致,只是产地不同。最大功率185kW/252Ps,最大扭矩370N·m/1600-4500rpm,匹配七速湿式双离合。媒体实测百公里加速可以5.55S,是不折不扣的旅行钢炮。quattro 系统现在简配为多片离合器式的中央,相比托森中差稳定性要稍差一点,但quattro ultra四驱油耗更省,对于一台公路轿车已经足够使用。

底盘悬架方面,奥迪A4 2023款 allroad quattro应用了前后五连杆悬架,结构特点是更加强调操稳性和舒适性的平衡,由于悬架硬点数量更多,可调校的自由度也更高。加上铝合金零部件的使用,可以有效降低簧下质量,更容易达到舒适和运动的平衡。

写在最后

作为一款旅行车,奥迪A4 2023款 allroad quattro既有了轿车一般的操控和舒适,同时拥有SUV的高离地间隙,同时装载能力还不错,是一款配得上诗和远方的一款车。但它42.88万的价格注定只是少数人的“大玩具”,各位小伙伴怎么认为呢?

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