7月12日，红旗官方宣布，旗下中大型SUV—红旗HS7正式上市，官方指导售价34.98-45.98万元。新车推出不同配置共4款车型，搭载最大功率248kW（337PS）的3.0L机械增压引擎，匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。
| 红旗HS7指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 旗悦四驱版 | 34.98 |
| 智联旗享四驱版 | 36.98 |
| 智联旗畅四驱版 | 41.58 |
| 智联旗领四驱版 | 45.98 |
红旗HS7是红旗现售的旗舰SUV车款，外观上气势十足。品牌标志性的直瀑式中网在该车上面积大得惊人，带来极强的视觉冲击力。这副中网由粗壮的镀铬边框和竖直的镀铬条幅构成，直瀑式样寓意“高山飞瀑，中流砥柱”。中网内部带有可变进气格栅，可为引擎引入充足的空气以供燃油燃烧和散热，高速匀速行驶时则可关闭降低风阻。
引擎盖与中网中部采用了两段式红色前旗标，象征“气贯山河”。前大灯的轮廓由多条曲线构成，非常别致新颖。灯内采用全LED光源，点亮后效果出彩，功能上也非常先进丰富，其支持自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节以及延时照明。
前包围应用了时下流行的横贯式设计，镀铬饰条又让其显得层次分明，整个前脸极具气场，但并不显得呆板。
纵置引擎布局为红旗HS7带来了长车头与短前悬的车身造型，其车身前后比例均衡协调，车侧线条平直流畅，外凸的轮眉使得车身颇有力量感。前翼子板处贴上了红色装饰，这是红旗品牌车型标志性的设计元素。后排采用了隐私玻璃，与红旗HS7车型定位相符。
20英寸的双色轮毂样式十分动感，粗细条幅相间的设计又能与硕大敦实的车身协调搭配，为整车带来不少年轻运动气息。该车轮胎规格为255/45 R20，偏向公路取向。
中大型SUV强大的力量感与气场在斜后方45度角显露无疑，饱满的车尾线条并不复杂，一条镀铬饰条连接左右尾灯并嵌入灯内，以此提升车尾整体感与紧致感，尾灯组同样采用全LED光源。采用四边形尾喉的双边单出排气配合银色尾唇，又为红旗HS7增添了几分运动与活力。车身尺寸上，该车长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距为3008mm。
有着一副威严大气外表的红旗HS7，内饰自然也要主打大气豪华，对称式的中控布局、大量软性材质的应用以及偏向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位。
红旗HS7门板中部与座椅均加入了菱形纹路，宽大的扶手箱采用仿对开式设计，这些均提升了内饰的质感与档次。而除了豪华档次感，这套内饰也不缺科技与年轻化元素，方向盘的造型便十分新潮动感，较为粗壮的条幅与打孔的真皮材质让其拥有不错的手感，方向盘后还布置了换挡拨片。
全液晶仪表是红旗HS7的标配，界面清晰，布局规整，相当易读。转速表与车速表的红色指针的样式亦融入了红旗标志性的设计元素。
10.1英寸的内嵌式中控屏集成了车内绝大部分功能的控制，支持语音控制、导航、手机互联、电话等功能。车辆带有的全景影像与自动泊车功能的操作，也显示在该触摸屏上。
带着“红旗”字样的触控式空调面板同样是当今先进科技的产物，与中控触摸屏和全液晶仪表盘搭配非常协调，但就操作感受而言，并不会比传统的机械按键好。
新车采用了电子挡把，挡把前方为手机无线充电区域，后部则是一个驾驶辅助功能区。此处有一颗用于调节多达7种驾驶模式的旋钮，还有电子手刹、自动驻车、陡坡缓降和底盘升降（带空气悬架版本）功能的控制按键。
动力方面，红旗HS7搭载3.0L机械增压发动机，最大功率248kW（337PS），峰值扭矩445N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。悬架方面，该车采用前双横臂式，后多连杆式独立悬架，顶配与次顶配车型还配有空气悬架，支持高低与软硬调节。
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