5月份在工信部申报之后，国产宝马新款X3终于在今天（8月10日）正式上市，其官方指导价为39.28-47.58万元，共推出3款车型。
虽然新款X3已经上市了，但其实大家都还没见过新款X3的实车，原计划在8月底的成都车展亮相的它，由于疫情原因成都车展延期了，大家想要去现场观望一下的话，或许还要再等等车展主办方的时间通知。
新款X3是作为中期改款车型，这次改动，运动化是它的主题，无论是灯组、“双肾”格栅、前后包围，还是车身套件、轮毂样式和尾灯设计，全都做了黑化处理，整个运动气质是以往车型所不具备的。如果你够仔细，还可以发现它的“双肾”有所加大，只不过没有全新4系那样夸张。
当然，此次官图中的车型是曜夜套装车型，新款X3还有M套装车型选装，M套装车型融入更多的镀铬装饰，时尚气息更浓郁。
这次上市我们也终于看到内饰全貌，对于老款X3的车主，这最熟悉不过了，因为它基本没有太大的变化，主要是空调出风口样式重新设计了，周围的物理按键也重新布局，看起来更清爽也更精致。
这就完了？显然不是，这次内饰提供了红黑拼色的搭配之外，据官方表示，它正式发布之后将有更多的颜色搭配，再也不是仅有的黑棕和全黑两种选择。此外，全新的12.3英寸中控屏车机系统也是主要升级，它经过本土化优化之后，现在也支持天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用使用，便利性和娱乐性都有所提升。
配置上，新款X3也终于提供了主流的无线充电，新车的座椅也根据中国市场做了油耗，座椅坐垫与靠背都要比海外版车型更厚实，并支持后排角度调节和增加舒适型头枕等。
因为是中期改款，所以新款X3动力部分并没有太大变化，不过它取消了原本的28i车型，仅保留25i和30i版本。它依旧提供2.0T高低功率发动机，最大马力252匹和184匹，峰值扭矩250牛·米和300牛·米，匹配8AT变速箱和四驱系统。
总的来看，新款X3虽然车型选择减少了，但价格变化不大，而且设计和配置都有升级。现款宝马X3目前在豪华中型SUV市场中稳坐头把交椅，相信新造型的X3更能吸引年轻消费者的注意，继续为宝马家族做贡献。
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