前几天,一个朋友和我说,发了年终奖准备给家里换台车。30岁的年纪,老小健康,虽不需要太照顾,但怎么也得为家里考虑着。说要换车,家里人期望是奥德赛、GL6这类MPV,又或是汉兰达之类的SUV。
可朋友想着,这才刚刚三十而立,买MPV、SUV这种中规中矩的车,虽然没什么毛病,但岂不是服老了,进入中年危机了?那他多年的敞篷梦谁来成全?
想抓住青春的尾巴,回到年轻的状态,又要考虑家人的因素,费用不能太过高昂,影响家庭正常开支,同时一家几口子得坐下……
我一合计,给他列了个清单,推荐了几款二手车价都在20万以内的双门四座轿跑,既实用又拉风,正好也可以给各位看官们参考一下。
软顶敞篷的双门轿跑
双门跑车中,如果能选择敞篷的版本,软顶敞篷绝对是一个好的选择,个性化顶棚或者是和车身不同色版本,最容易让人们从远处分辨这是一台敞篷车。和硬顶敞篷相比,车身的重量以及重心也没有增加很多,开闭敞篷的时间也更短一些,最重要的是相对于硬顶敞篷来说异响也会少很多。
1.奔驰E260 Coupe/敞篷
底盘代号W212的奔驰E级,最早问世于2009年北美车展,继承了上一代四眼灯设计的同时,让车身线条变得更加硬朗,不论你是否喜欢他的外观造型,至少当年的红点设计大奖(设计界的奥斯卡)是认可的,要知道奔驰一向是优雅地代名词,更何况是一台E级的轿跑!!!
外观这么优雅,内饰也差不到哪去。几乎手能摸到的地方都用到真皮包裹,虽然仪表台用的是搪塑工艺,但比宝马那种真皮做成塑料的质感好了不少。
这一代的E级,我更加推荐09-12年的车型(没有小改款前的四眼方灯造型),年份不算长,但就算是敞篷版,预算也都可以控制在30万以内。
不太看中发动机功率表现的话,我更推荐1.8T发动机(代号为M271)的车型。但这车有个小毛病,正时链轮容易故障。这是在购买二手车时要着重观察的一点。检查方式也很简单——插上钥匙,一次就能打火成功,没有叽叽叽点火无力的现象,就说明链轮是正常工作的。
但M271后期保养所需的机油量会比较高,并不是说他会烧机油,只是每次保养需要添加6.5L左右的机油,相对于同排量的车型来说保养费用会高一些。同时,10年、11年生产的该车型内饰异味较大,有意向购买的车主一定小心。
【好车库】中也有几台我们顾问鉴定后的E级轿跑,欢迎大家查看!
2.奥迪A5 Coupe/Cabriolet
软顶敞篷轿跑里,奥迪也是一个不错的选择。和A4的外观比起来,A5的外观拥有更加溜背的设计,更加圆润的造型。
不论是Coupe还是Cabriolet都是在同系列里比较低调的那一类型,但也正好符合了奥迪在中国的定位。独特的日间行车灯造型,也是“灯厂”专门为A5系列所设计的。
内饰方面,奥迪一向是偏质感的那一类型,可能在照片中看起来没有什么新意,但手指抚摸过后,还是能发现奥迪的诚意——皮质的选材以及软性塑料的质感,绝对属于中上水准。
12款A5也进行了修改,外观的造型也做了一些调整,但总体来说A5整体售价最为亲民,2010款之前已经跌进20万的区间了,13款、甚至是14款,都能找到30万上下,甚至是30万以内的车型。
动力方面2.0T的EA888虽然有烧机油的可能性,但正是因为EA888的大规模使用,也使后期的维修成本变得更加低廉。
到手后建议先检查油气分离器有没有故障,最好是先换成改进型后,再去观察机油消耗量。
硬顶敞篷的双门轿跑
喜欢敞篷车型,但是对软顶敞篷的维护以及安全性有担忧的人来说,硬顶也是值得考虑。
1.宝马E92/E93
既然是双门轿跑,怎么能不带上运动的代名词——宝马呢?
我们也曾写过几篇有关于宝马调校的文章(阿诺的330敞篷开光日记, 还有前几期的335i破车之光),宝马E92以及E93那种更偏向于操控乐趣的调校方式,实在是驾驶者的福音,也是抓住青春尾巴的一大利器。阿诺也曾毫不犹豫地买过一台E93,足见其魅力所在。
外观方面,E92以及E93无疑是那个年代中“最美的宝马车型”之一。天使眼的大灯造型,解锁时瞬间亮起,注视着前方,车一下有了灵性。相信看过这车的人也都曾惊叹道:“这车真TM的帅!”
至于内饰怎么样?
咳~咳~我们就先跳过这个话题吧。
在动力方面,建议偏爱自吸的朋友可以考虑325、330这一类型,而喜欢强劲爆发力的话,335绝对能让你爽上天。但一些容易漏油的点,每次保养的时候最好多观察一下。
如果是我入手的话,建议先把发动机容易渗油的密封圈先更换一遍(毕竟现在不漏油,谁知道什么时候就开始露油了)。
如果是335的话,还要多关注下变速箱是否渗油。哦对了,底盘紧致也很重要,衬套发现有开裂或者松散状况,不要犹豫,直接更换衬套即可。诺诺还专门为宝马粉们提供底盘紧致套餐,欢迎留意哦。
至于大家最关心的价格方面,E92或E93的325、330价格都在20-25万上下,而335的话,年份较近的30万左右拿下也是没有问题的。
2.雷克萨斯IS300C
敞篷车中,雷克萨斯往往是容易让人忽略的品牌。上一代IS的造型相对中庸,颇受女性的偏爱。09款的IS300C价格基本在25万以内,具体价格还是要看年份以及车况来断定的。
要说雷车一定离不开的是内饰。奢华的内饰,低调的外观,做工秉承着雷克萨斯一如既往的高标准,座椅那种细腻的皮质,就如同婴儿娇嫩的肌肤一般。
精致的内饰,还搭载了马克莱文森音响。“雷车”绝对是那种回到家了还愿意在车里多坐1个小时的那种车。就算你比较含蓄内敛,IS300C也一定会让你悸动不已。
需要注意的是”雷车“的空间,或多或少对于我这种腿长180cm的人来说不太友好,较短的坐垫,以及关上顶棚时的头部空间,都比前面推荐的几台车局促一些。
第二排的空间,也会比前面几台局促一些,至少前几台车临时应急都没什么问题,但是IS的话,各位还是掂量掂量吧。
补充
如果预算较为充足的话,G37敞篷以及Coupe车型也是不错的选择,但由于市场价一直居高不下,11年的车,往往还是接近30w的售价,而且本身车的数量就偏少,以至于几乎是一车难求的状态。
但因为它VQ37发动机而喜欢上它的人绝不是少数,毕竟沃德十佳发动机名声在那摆着,想试一试的人绝不在少数。
总结
冬季,也是敞篷车的淡季,优惠力度会比较大。毕竟车商再不卖,等到天热了才能出手,压那么多资金成本,也不合算嘛。
而我们消费者,作为一个即将步入中年或者已经中年的群体,为自己买一台兼顾实用以及乐趣的“玩具“让自己离中年危机远一点,不也很好吗?
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