昨天，本田摩托突然发布了新车预告片，正式宣告全球车友期盼很久的全新CBR600RR车型，与当家旗舰CBR1000RR-R相似的外观让人非常期待，本田也表示将会在2020年8月21日正式发布该车。
从照片和图像可以清楚地看到，全新的CBR600RR将会配备最新的电子控制技术，与空气力学设计的车身，还有去年大肆流行的空气力学小翼。新款本田CBR600RR采用了纤薄的前灯设计，外观上与CBR1000RR-R极为非常相似。同时也得到了HRC的涂装，空气力学小翼除了改善空气动力学特性，还提供更大的下压力。
挡风后面有一个全新的TFT显示屏，该显示屏取代了老款车型的模拟车速表，这块仪表与CBR1000RR-R上的应该是同款。仪表显示了时速，并且在这里有一个字符串暗示着电子控制项。此外，发现红色区域的数字与以前相同为15,000 rpm，并且可以确认速度将超过200km/h。
因此基本可以确认，已配备允许对动力和牵引力进行综合控制的驾驶模式，此外还可以查看动力模式，牵引力控制（本田的可选扭矩控制），车轮控制和发动机制动控制的项目，除了集成控制外，还可以进行个别设置。
本田的新款CBR600RR除了这些新变动的位置，中心向上的消声器和前围板周围的造型，似乎与老款车型相比并没有太大变化，但是根据视频显示排气声非常强劲。
在所有人都以为本田CBR600RR即将退出历史舞台时，本田摩托却将其回炉重造，全新归来的CBR600RR更加强劲，将会对中量级仿赛市场造成较大冲击，首当其冲的就是雅马哈R6与川崎ZX-6R，目前最大的悬念就是新款CBR600RR到底会卖多少钱，然而这一切将会在8月21日正式揭晓。
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