目前中国汽车市场的消费人群越来越偏向年轻化了，所以为了适用这群年轻人的需要，很多汽车品牌都相继推出不少运动化设计的车型。因为年轻人嘛，在追风少年的时代，基本都是不需要考虑家用与空间，只要外观足够拉风就行了。
但要说什么车最拉风呢？那毫无疑问当然是跑车最拉风，如果再加上敞篷的话，先别说撩妹，开在路上的回头率也足以让你暗爽好一段时间了。
今天就给大家分享一辆福州车友的宝马Z4改装案例，Z4不仅是一辆拉风的敞篷跑车，还有宝马的品牌加持，对大部分的年轻人来说，这款车相信绝对可以满足你们的需求。
这辆Z4（E89）是车主在去年的时候花了25万购买的，是一辆2009年的二手车，虽然原厂搭载的3.0T N54发动机就已经有306匹的马力，但车主并不能满足于此，便打造出一辆04"怪兽"Z4！
"除了这辆Z4我还有一辆奔驰C200是用来家用的，所以这辆Z4的定位还是比较清晰的，改装上基本上是不需要担心日常使用问题，而且这款N54的发动机的改装潜力也是深不可测。"
"因为自己原本就有玩车的基础，所以这辆Z4一买回来我就开始对它进行改装了，思路清晰基本没有走什么弯路，就只有一个目的，奔着大马力前进。"
车主最初改装这辆Z4动力是为了参加F4W的比赛，而现在某软件测试0-100公里加速成绩是3.85秒，而100-200公里加速成绩则在全国Z4车型排名中以5.84秒跻身第一名。
"看到自己的车子慢慢突破极限，是一件很快乐的事情，同时也让我很有成就感。"
车主从入门玩车到现在，少说也有五六年的时间了，从第一辆本田飞度开始，一直玩到现在宝马Z4，期间虽然经历了不少的困难和挫折，但喜欢玩车的那种态度始终没变。
"大马力加上50比50的配重，不仅动力充足，操控上也是十分优秀，更重要的它还是一辆敞篷车，既有实力又能装X，可以说整体上我都非常满意。"
"而最不满意的，应该就是马路上太多2.0T的宝马Z4了，在别人眼中总会觉得开这个车的人都很装X，可能在他们的眼中我也被划分为同一类型吧。"
"目前这辆宝马Z4改装方面全部算下来大概花了20万左右，基本都是围绕动力方面的改装。"
"另外我和一群同样有着玩车爱好的小伙伴们，还搞了一个叫DMUCLUB的组织，大家经常都会聚在一起，哪怕只是蹲在马路边聊聊天，也是一件很快乐的事情。"
接下来车主将会带着这辆宝马Z4征战F4W所举办的04直线加速比赛，希望他们可以拿到一个好的成绩吧！
以上是宝马z4改装案例（老款宝马z4改装新款过程）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。
