昂科威plus5座参数配置(2022款全新昂科威plus值得入手吗)

暂无作者

在中型SUV市场,论销量,现阶段关注度最高的车型当属大众途观L和红旗HS5。这两款车都采取错位竞争的方式在市场中立足,途观L优惠后的价格和CR-V、荣放等紧凑型SUV价格差不多;红旗HS5得益于品牌定位,作为中国豪华品牌,HS5不仅定价亲民,关键整体的配置水平完全是按照豪华品牌进行设定。然而,我们本期内容所要介绍的这款车,车身尺寸完全是越级的水准,空间赛过途观L,坐拥入门即高配的配置水平,这款车就是别克昂科威PLUS。

昂科威plus5座参数配置(2023款全新昂科威plus值得入手吗)

未来昂科威停产,别克在中型SUV市场只有昂科威S和昂科威PLUS。相较于昂科威S更年轻运动的产品定位,昂科威PLUS显然是为家用而诞生。我们都知道,现阶段二胎、三胎家庭并不少,五座车已经很难满足全家出游的乘坐需求;所以昂科威PLUS既有常规的大五座,也有实用性更高的七座版本。售价区间22.99-30.99万元,再者别克的优惠力度也从未让消费者感到失望,是不是很香呢!

外观部分,昂科威PLUS整体造型和昂科威、昂科威S完全不同,这也是因为车身尺寸的关系缘故,整体造型气场完全看向旗舰级SUV昂科旗。车身尺寸超过4.8米,轴距超过2.8米,同价位区间将昂科威PLUS与途观L、HS5摆在一起,气场完全不会拉胯。

进气格栅采用倒梯形设计,中间存在分割,且配备主动闭合效果,可以更好的分散气流,提高动力降低油耗。灯组采用全LED的光源,高配版本还采用像素式结构,进一步增强视觉科技感。车身腰线前机盖贯穿门把手连接尾灯,入门标配235/55 R18轮胎,艾维亚版本则采用245/45 R20,车身比例比较协调。

来到车内,整个中控台完全是以驾驶位为核心,中控大屏、空调实体键都倾向驾驶位一侧,更便于观看和操作。仪表盘并非全液晶效果,中间液晶屏尺寸达到8英寸,可显示的功能信息较为全面。

方向盘采用圆形三幅样式,出乎意料配备换挡拨片,除了入门最低配,其余版本都配备有方向盘加热,可见昂科威PLUS具有更高的舒适性。换挡机构采用按键式,给人更直观的效果,刚开始用可能会感到不适应。内饰用料更多是皮革加缝线,仪表台上方则是软塑,对比横向竞品完全是有过之而不及。

来到后排,昂科威PLUS的后排空间非常大,长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距2833mm。即便是顶配艾维亚版本,昂科威PLUS都推出七座版,更为凸显家用车的定位。七座版本的第二排座椅支持前后和靠背调节,进一步拓展第三排的乘坐空间。

美中不足的是大多数版本只有主驾驶位带有电动调节,入门版本更是采用手动,要知道,售价更低的君威和君越可都是标配。全系车型前排车窗依旧是采用双层隔音,带有主动降噪系统,整台车在中低速状态下,车内的静谧性确实不错。

动力部分,昂科威PLUS提供两套动力规格,分别是1.5T和2.0T。相较于昂科威所搭载的1.5T,昂科威PLUS所搭载的这台1.5T发动机最大马力达到211匹,最大扭矩270牛米,零百加速8.6秒;虽然是小排量发动机,但并没有“小马拉大车”的质感。

2.0T+9AT是目前别克主打的动力配置,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,提供两驱和四驱,发动机本身带有智能变缸技术,而全系车型标配48V轻混,使得车重接近1.9吨,市区平均油耗表现在8.8L~9.6L。美系车真的是油老虎吗?

二三十万可选择的七座SUV确实不少,但能够像昂科威PLUS做到外形满足大众审美,内饰兼顾豪华感,配置水平足够显高,同时在舒适性层面能够让人找不出缺点,同级别同价位可选择的车型真的不多。昂科威在中国市场表现出色,相信昂科威PLUS的表现自然也不会差!

以上是昂科威plus5座参数配置(2022款全新昂科威plus值得入手吗)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注evche.cc。

标签: 参数 昂科威 plus