毋庸置疑，新能源是汽车驱动形式的最终归宿，无论是纯电、混动也好，氢燃料电池汽车也罢，政策鼓励之下，进程已经远远比我们想象得要快很多了。纯电虽好，但是充电慢、充电难是一大难题，尤其是遇上国庆节这样的节假日，没有排队充电过都不算是电动车车主。

但由于我国七成左右的电力资源来自于烧煤发电，因此本质上，大部分的纯电新能源车型“并不完全环保”，可以称之为“燃煤车”。但是氢能却能弥补缺憾，不仅仅是清洁能源，而且据说加氢三分钟，可续航700km左右。

而近日，根据我们的最新了解，广汽丰田汽车官宣表示，将导入国内市场第二代MIRAI，并且以进口的方式销售，同时也公布了国内市场的售价区间，为74.8-75.1万元，但首批车型限量仅50台。

据悉，第一代MIRAI就是在2015年的上海车展 国内首发的，但其造型和第二代产品相差甚远，换代之后，不仅尺寸加长，整个造型也全面升级，大嘴格栅、溜背造型等均有，看上去更加年轻化，并且整个比例也非常稳重了。

当然了，内饰也是丰田最新的设计语言，非对称式的布局，很有凯美瑞的感觉，尽管配备了大尺寸的仪表盘和中控屏，但仍旧保留了大量物理按键。

此外，最关键的就是动力方面了，新车配备了3个储氢罐，WLTC最大续航里程可达850km，而配备的电机最大功率可输出134kW，峰值扭矩为300Nm，零百加速时间9.2s。

最后：相对而言，传统车企的新能源进程有所保守，但是这次，已经不仅仅是纯电了，而是更有未来前景的氢能轿车，暂且不说这个价格贵贱，数量也少的可怜啊。

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