早些年，在自主品牌还在起步的阶段，韩系车在国内的销量也是挺好的，就如现代ix25一样，2015款的顶配指导价去到18.68万，放到现款是想都不敢想，那么，入手曾经中配指导价16.68万的2015款2.0L自动两驱智能型GLS作为家用代步会如何呢？接下来我们来看看配置。
前脸方面，三条横幅式格栅，两侧的雾灯设计和线条，整体的前脸还是很耐看的，但是配备的是卤素的远近光灯，夜晚的照明效果相对比较差，后续购入之后，需要自行升级LED灯或者氙气大灯。
尾部比较饱满，给人一种厚实的感觉，并没有特殊的设计，圆润的尾部还是有很多人喜欢的。
车身尺寸上，长宽高分别是4270/1780/1627mm，轴距是2590mm，比2020款的车身尺寸小点，但是实际上的空间并没太大的差异，后排的乘坐空间相对还是比较紧凑，腿部空间并不宽敞。
来到内饰方面，用料还是比较粗糙的，基本都是塑料，而且整个内饰的设计还是能看出一点老车的感觉，没有太多的加分项，匹配的中控大屏功能也比较少，只有常规的多媒体娱乐、GPS导航功能，相对现在的车机功能上是少了很多，而且GPS导航的地图更新不及时，没办法实时的进行导航。
采用的是皮质的方向盘和非全液晶的仪表盘，整个豪华感不强，但是功能上没太大差异。
换挡杆区域比较整洁，但是没有电子手刹、自动驻车等功能，看起来比较“丐”。
驾驶辅助上，有后驻车雷达、定速巡航和倒车影像，功能上还是比较实用的。不过没有主动安全，像现在很多车型都有主动刹车、前方预警的功能。被动安全上有主副驾驶安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，硬性的气囊方面并没有少，这在6年前的用料还是可以的。
座椅是仿皮材质，只支持主驾驶电动调节，整体坐起来还是很舒服的，但是二手车的座椅有磨损，实际上就得看车主保养的如何了。匹配了全景天窗，车内更通透，而且也显得更豪华。
动力方面，搭载2.0L发动机，最大功率160Ps，最大扭矩192N·m，匹配6挡手自一体变速箱，虽然这动力并不是很强，但是家庭代步完全足够，而且6挡手自一体的变速箱如果保养的好，没什么质量问题，并不会出现异响或者打滑情况。
悬挂上，前面是麦弗逊式独立悬挂，后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个悬挂的操控性一般，但是在高速行驶的时候并不会觉得发飘。
总结：该配置在如今的二手车市场行情价格是在6万块出头，虽然外观和内饰并没有现在的车漂亮，而且智能功能也有所欠缺，但是一些实际的功能基本都配齐了，而且只要6万块钱出头，整体的性价比就上来了，预算不高，还是值得入手的。
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