奔驰s320l新车报价及图片(奔驰S级入门车型S320L参数)

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奔驰s320l新车报价及图片(奔驰S级入门车型S320L参数)

在很多人看来,奔驰S级都是BBA阵营里豪华舒适的代表,历代车型都颇受成功人士青睐,成为大家眼中的老板级座驾;这一代车型问世已有些时间了,今天的最低配值不值要介绍的是2019款奔驰 S320L,作为目前奔驰S级入门车型,现款车型采用了2.0T+48V轻混动系统;厂商指导价84.28万元,目前部分市场终端有着7万元左右优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,作为国内出镜率很高的豪华大型轿车之一,奔驰S级的外观早已深入人心,每次改款换代都能吸引大批消费者关注,现款车型根据配置的不同,在外观细节处有适当调整,但强大的气场均得以延续。家族式横向镀铬中网格栅,搭配经典的奔驰立标,更符合S级的高端行政定位;全系标配了主动闭合式进气格栅,能够给发动机提供更佳工作环境,同时也有利于优化车头风阻。大灯造型经过调整后更加圆润,内部三根日间行车灯带看着更有设计感;现款S320L同样配备了几何光束式全LED大灯,支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、转向辅助灯、以及更加智能的功能。下格栅处为贯通式设计,在中间一根双层镀铬饰条的点缀下,让前脸显得的更加宽大。

车身侧面,对于奔驰S级这种自带气场的车型而言,已不需要过多的修饰来渲染;简单的线条看似轻描淡写,但在S级身上能够得到另一番优雅的展现;横贯式高腰线让车身更显修长,下方环绕的镀铬饰条,则给车身增添了更多的档次感。后视镜集成了LED转向灯,支持电动调节、加热、折叠、以及自动防眩目等功能;S320L没有配备车门无钥匙进入功能,需要选装获得,但同样使用了电吸门这项高端配置,车内无钥匙启动系统为全系标配。车身长宽高分别为5259/1899/1494mm,轴距为3165mm;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,密集粗壮的十辐样式与车身风格较为搭配,轮胎匹配马牌ContiSportContact 5系列,规格为245/50 R18。

车尾部分与E级和C级车型有着很高的一致性,圆润饱满的轮廓带来更优雅的气质;尾灯造型与车尾整体融合自然,略微熏黑的灯罩配合内部LED灯带样式,点亮后辨识度极高。带有镀铬环绕的双边共两出排气,与尾门上方的镀铬饰条呼应,既延伸了车尾视觉宽度,同时也给车型增添了一丝内敛;车型配备了前后倒车雷达,以及倒车影像功能。

内饰方面属于奔驰S级在BBA阵营中,能够得到更多青睐的主要原因,环抱式座舱布局配合奔驰新一代双联屏样式,既显豪华又不失科技气息;奔驰向来是营造豪华与舒适的高手,而且车内线条的运用尽显美感,在视觉上同样是一种享受;内饰触手可及之处基本上都是皮质覆盖,搭配木纹饰板与镀铬点缀,整体做工表现在同级别中绝对是标杆级别。

三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式,表面大量的镀铬材质,以及带有缝线皮质包裹的中央气囊区,让其显得更加高档;两侧按键区加入了触控按钮,多功能按键负责行车电脑、定速巡航、蓝牙语音、多媒体调节等更多功能;握柄处使用了真皮包裹,后方配备了换挡拨片功能,方向盘支持电动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻,除了支持多种主题切换外,还能够与中控系统联动,显示更加丰富的行车信息;车型配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、以及疲劳驾驶提醒等主被动安全装备。

中控部分,同为12.3英寸的内嵌式液晶屏,不支持触控操作,只能通过传统挡杆区的奔驰新一代MUBX人机交互系统,实现按键和手写功能;系统具有强大的学习能力,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。屏幕下方的木纹饰板处,经典的石英钟与四个圆形空调出风口搭配,让车内氛围显得更加高档;车型配备了多温区自动空调系统,前排空调控制面板与中控台边缘融合,采用镀铬材质的按键摸上去更有质感;车内提供了64色氛围灯,夜间点亮之后跟更能够烘托气氛。车身配置方面,车型配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、可变转向比、以及三种驾驶模式切换等功能。

S320L车内座椅为真皮材质,座椅表面的纹路处理看着更有质感,实际乘坐同样舒适性极佳;前排座椅均为14向电动调节,包含4向高低和4向腰部支撑,以及腿托功能;主副驾驶位均配备了座椅加热功能,通风与记忆功能则需要选装。后排座椅延续了前排设计风格,两侧宽大柔软的坐垫能够带来不错的吸入感,不过地板中间的凸起,对该位置乘客舒适性有一定影响。后排配备了带杯架的中央扶手、可单独调节温度和风量大小的自动空调系统、以及电源接口等常规配置;除此之外,全系还标配了后排侧窗和后风挡电动遮阳帘。车型搭载的是分段式电动天窗,既带来不错的通风采光效果,同时也保证了一定的车身刚性;车型还配备了电动尾门功能。

动力方面,2019款奔驰320L搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统,发动机最大功率220kW/299Ps,最大扭矩400Nm;匹配9挡手自一体变速箱,为前置后驱形式。悬架结构为前后双叉臂式独立悬挂,车型配备了可调节高低与软硬程度的空气悬挂系统。

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