如果说保时捷Boxster将保时捷从困境中拉出来，那么保时捷Cayenne就是助力保时捷站在一众高端品牌顶端的车型。不过，要说到走量，Macan当然不让。
日前，保时捷官方正式公布旗下最新车型Macan T的售价：61.8万元。Macan T定位Macan和Macan S之间，主要用于进一步细分市场。当然了，没有任何一辆保时捷能够不选装离开4S店，按照Macan的套路，预计Macan T的落地价格大约在75万左右。
保时捷家族中T这个字母源自上世纪60年代，T表示Touring，通过更精心的调校，更加高效的发动机提供更加真实且优质的驾驶感受。
既然定位更高，Macan T当然要有自己的特色，首先该车前部、侧面、后部都有金属漆装饰件点缀，这是Macan T的专属设计，当然你可以通过选装去选取不同材质和颜色的装饰件。
Macan T标配黑色运动型排气管和侧窗装饰件，同时标配20英寸的Macan S上的轮毂。此外，Macan T还提供13种纯色、金属漆以及特殊颜色可选，最高选装价格为2.93万元，只有白色和黑色是免费颜色。
上图为2023款Macan内饰
内装部分，Macan T标配8向电动调节和加热的运动座椅，这一点值得好评，无论是南方还是北方，在冬天座椅加热都非常实用。同时，个人建议车辆选装全真皮内饰，整体的格调和触感与普通皮塑混搭内饰完全不同，高级感会更加强一些，相比起选装轮毂，个人认为花2万元左右选装全真皮内饰非常有必要。
另外，前排座椅和后排两个座椅中央带有Sport-Tex图案，算是区别于普通Macan而为。
当然，单凭三言两语无法详尽解释保时捷丰富的选装，如果有意向的车主可以到保时捷4S亲自查看多如牛毛的选装件，当然了，受到疫情的影响，车辆交付日期可能会有一定的影响。
上图为2023款Macan内饰
中控方面与Macan近似，中央显示屏的尺寸得到增加，操作也从原来的机械式变成触控式设计，当然保时捷还提供各种颜色、材料以及搭配供您选择，只要你能想象得到的，保时捷都会尽可能满足您的需求。
动力部分，毫无意外Macan T使用2.0T发动机，最大马力265Ps，最大扭矩400N·m，匹配7速PDK变速箱以及保时捷PTM四驱系统。值得一提的是，该车标配在方向盘上的模式转换开关以及Sport Respoinse，俗称“鸡血按钮”的组件，得益于此Macan T的百公里加速时间为6.2秒。
由于排量更小等原因，相比起Macan S和GTS，该机器的重量减少了58.8kg，几乎相当于一个成年人的重量，使得该车拥有更加出色的起步性能以及过弯能力。
与此同时，Macan T标配PASM系统，车身相比起不到PASM的车型降低15mm，同时对前桥防倾杆进行加强，当然如果更极致的，可以选装自适应空气悬挂，可以再将车身降低10mm，车辆动态性能得到更加完全的加强，前提是要对空气悬挂进行更多的维护与保养，毕竟空气悬挂坏一根的价格不菲，更何况它是保时捷。
说了那么多，如果您想一睹芳容，在2023北京车展期间，Macan T会进行亚洲首秀，届时将会与大家见面。
Macan T是基于普通Macan基础上进化而来，车辆标配了更多的配置，从价格上来说远比选装划算。虽然动力水平上依然使用2.0T发动机，但从调性以及品位上来讲会比普通Macan更加高端，满足对于动力要求不大，但对于内装以及强调整体车辆风格的用户。
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