7月19日，路虎官方宣布，揽胜极光（询底价|查参配）L正式上市，新车共推出5款车型，指导价为38.98-47.58万元。新车作为揽胜极光的加长版车型，同样基于捷豹路虎PTA横置架构打造，外观上仅作小幅调整，轴距和车身均比标轴版加长160mm，用以扩充后排乘坐空间。

奇瑞捷豹路虎 揽胜极光L 官方指导价
车型	售价（万元）
2.0T 200PS 精英版	38.98
2.0T 249PS 性能版	41.58
2.0T 249PS 首发版	42.98
2.0T 249PS 豪华版	44.58
2.0T 249PS 奢享版	47.58
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

外观上，极光L的整体设计与标轴版并没有太多差异，依然是熟悉的极简设计风格，同时蚌壳式发动机罩，悬浮式车顶，极具辨识度的D柱等路虎品牌基因也系数到齐，如果阁下不熟悉这款车，从正面45°或者不能第一时间辨认出谁是长轴谁是标轴。

揽胜极光L的侧面依是熟悉的悬浮式车顶设计，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，轴距和车身均比标轴版加长160mm，用以扩充后排乘坐空间，由于加长的后门在视觉上较为明显，比起标轴版略显突兀。

内饰方面，极光L拥有不同于标轴的方向盘款式，而中控布局和功能、材质、做工等均没有明显差别，双层的触控屏和触感极佳的真皮包裹依然向你诉说着它的身份。

既然车身尺寸变得更长，车内空间自然是极光L备受关注的地方，实际体验下来，后排乘坐空间有了明显改善，不仅腿部空间更充裕，坐在后排也不会想极光那样压抑。

动力方面，极光L提供高低功率调教的2.0T发动机，最大功率分别为147kW（200PS）和183kW（249PS），传动匹配采埃孚（ZF）9速手自一体变速箱。

极光L和标轴车型一样采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的设定，较长的悬挂行程能让车辆在越野路况下，最大限度地保证轮胎与地面的接触面，保证动力能传递至地面。而根据我们过往的测试，这套悬挂恰到好处的阻尼设定为驾驶者带来了厚重的行驶感受，对路面的颠簸处理得十分得体，NVH表现也非常值得称赞。不过这些体验都是基于标准版的基础而来，据官方称，路虎还专门研究中国消费者的需求偏好，对极光L针对性地开发专用转向性能及减震器调校，让车辆转向性能提升的同时兼顾到后排的乘坐舒适性，那么操控和驾驶质感会否有明显不同呢？日后拿到试驾车我们将第一时间为大家揭晓。

竞品分析：

在40-50万这个区间我们可以选择的豪华品牌SUV实在是太多，除了有宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等一线豪华品牌中型SUV外，还能买到像凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60等中大型SUV，而且就算这次极光L对车身长度以及轴距加长后，车身尺寸上相比其它竞争对手并没有明显优势，但极光L延续了现款极光时尚个性的设计，高颜值的外观再加上更大的车内空间，的确让极光L有了更多资本与其它对手抗衡。

同级别豪华SUV尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
揽胜极光L	4531	1904	1650	2841
揽胜极光（标轴）	4371	1904	1649	2681
奔驰GLC	4764	1898	1642	2973
宝马X3	4717	1891	1689	2864
奥迪Q5L	4770	1893	1667	2907
沃尔沃XC60	4708	1902	1658	2865
凯迪拉克XT5	4813	1903	1682	2857

编辑点评：

作为外观造型时尚个性的豪华品牌SUV，极光受到了不少小姐姐的喜爱，这次加长极光L的推出，很好的填补了原本极光在空间上的短板，让它拥有更全面的表现，甚至摇身一变从一辆极具实用性的家用SUV，预计能够吸引更多消费者关注，但极光L推出后销量能不能有一个明显上涨？还得等待市场的考验。

以上是路虎揽胜极光价格表及图片（路虎揽胜极光L售38.98万元起）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。

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