关于新车磨合到底要不要跑高速的问题，其实我觉得这完全取决于你自己的想法，你自己想不想开车到高速上去跑而已。今天小李主要跟大家讲一下新车磨合的一些误区，结合我的开车经验跟大家分析一下，希望能够帮助到大家。
首先要给大家看看我这个丰田威驰的说明书，上面有一页是写到关于新车磨合的一些事项。上面就讲到了新车磨合的两个关键点。
第一点就是前面300公里以内，不能够紧急停车。紧急停车怎么理解呢，就好比我正常开着车，时速可能就是四五十，突然间就一脚刹车死死地踩下去，甚至连这个ABS都给踩出来了。这种绝对就是属于紧急停车的。
第二个大点讲的是前面1000公里内需要注意的问题，不能够极速行驶，避免突然加速，不要持续以低速挡位行驶，不要长时间定速行驶。不要极速行驶我个人的理解是这样的，我们国家的高速限速是120KM/H嘛，从60到120的这个速度区间都是可以在高速上跑的，新车的话，其实在高速上跑个100左右就可以了，如果顶着这个120或者是超过了都到了130或者140了，这种在我的观点里面，我认为肯定就是属于极速行驶了。你毕竟高速最高限速也才120，你一个磨合期内的新车，居然还超过了这个速度，在我们固有的观念里面已经说不过去了。
所以开头我就讲了，新车磨合到底能不能跑高速，完全是取决于你自己的想法。上去跑80也行，跑100也行对不对。避免突然急加速就很好理解了，打比方说现在开车的速度是40，突然间就一脚地板油下去，“嗖”的一下这个速度就上来了，严重的可能正规车都有烧胎的感觉，这就叫突然急加速。比较形象一点比喻就是，你在玩电脑，突然有个人在背后“啪”的一下拍你一巴掌，吓得你整个人脸都青了，这就叫突然，用在车子加速上就叫突然急加速。
避免长时间以低速挡行驶，怎么怎么理解呢？手动挡1挡2挡都是属于低速挡，其实如果开车猛一点的话，我觉得3挡也还算低速挡哈。如果长时间以一挡或者2挡行驶。那车子的转速肯定就会不知不觉拉得很高。长时间保持高转速对于发动机来说磨损还是比较大的。虽然说设计存在就是合理但是毕竟是在新车的时候踩1000公里以内啊，所以要避免长时间低速挡行驶。
最后就是避免长时间定速行驶，因为新车1000公里以内各个部件都是需要磨合的，需要在不同的速度区间去进行磨合才能达到最佳状态，长时间定在一个速度行驶，可能会在车车辆磨合不均匀的问题出现。
很多人都没有仔细去看过说明书，就认为新车磨合需要怎么样怎么样，道听途说，听来了很多误区，最实在的做法就是照着说明书做就行了。
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