在刚刚过去的9月份，一直稳居轿车销冠的日产轩逸终于还是被比亚迪秦斩于马下。其实笔者并不意外，毕竟大趋势已然如此。对于日产来说，也算是敲了个警钟，也倒逼其进一步提升其产品力。
日前，《CAR路里》从最新一期工信部申报目录上获取到了全新轩逸的申报图。新车在外观方面与现款差别较大，更像是照搬了此前刚上市不久的中期改款天籁；与此同时，轩逸e-POWER车型也现身目录，外观设计与燃油版有所不同。
具体来看，新车在保留家族V字轮廓的同时，采用纤细的横向镀铬装饰，以此来取代此前两条硕大镀铬条+蜂窝状中网的设计，至于e-POWER车型，设计更为夸张一些，前脸被短线状的镀铬装饰填。虽然整体看上去更为简约，但是个人觉得还是老款更加耐看一些。细节部分，新车提供了黑色LOGO可选，质感看上去还不错。
至于侧面和尾部，相比现款车型变化不大，不过子后包围处做了处理，用一圈镀铬来进行装饰。尺寸方面，新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，对比老款车长略微增加，其他则保持不变。
动力方面，燃油版依旧搭载的是1.6L发动机，而最大功率99kW；而e-POWER车型搭载1.2L发动机最大功率53kW，电池则是来自欣旺达的三元锂电池。根据车型的不同，油耗也有所不同，分别为4.36/100km和4.54L/100km。
事实上，从目前公布的信息来看，新款轩逸相比老款车型整体变化并不大，顶多只是改改外观，然后再卖一波继续收割韭菜。虽然日产固执地认为自家的e-POWER技术很厉害，但是从国内市场现状来看，更多的是一个鸡肋的存在。如今比亚迪秦已经将轩逸斩于马下，如果日产再“摆烂”的话，相信这样的情形会持续很久。
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