小车对很多人来说都只是个代步工具，尤其是定位在家用领域的小型车，许多人总是能从一个家用小型车身上看到它的省油价值，但本田飞度却是个例外。这款车型虽然定位在小型领域，也是面向家用定位的车型，但是它创造出了家用以外的额外价值，在这款车型身上，人们可以实现改装的目的，同时成本低，可玩性足。还有部分群体看到了它的高保值率，即使是作为二手车出售，也不会赔太多，因此除了家用的便捷以外，飞度创造出的价值超过了这款车型定价本身。
本田飞度目前2023款和2021款处于同台在售阶段，其中的2023款目前在售的只有两个版本，分别是潮享天窗版、無限MUGEN版，前者的官方指导价为9.08万，后者的指导价为9.69万元，这两款车型目前在部分地区享有优惠，但是优惠力度并不大，以北京地区为例，均可享受6000元的优惠，优惠后的裸车价分别是8.48万元、9.08万元。
2021款车型保留了六种配置在售，并在大多数地区享有优惠。潮启版属于入门级版本，官方指导价8.18万元，在北京地区优惠后的价格为6.88万元。潮享版官方指导价8.68万元，优惠后裸车价7.38万元；潮越版官方指导价9.98万元，优惠后裸车价8.68万元；潮跑Pro版官方指导价10.48万元，优惠后裸车价9.18万元；超越Max版官方指导价10.88万元，优惠后裸车价9.58万元；潮跑版官方指导价9.58万元，优惠后裸车价8.28万元，全系1.3万元的优惠价格可以减少部分群体的经济压力。
而在2023款车型和2021款的在售版本中，目前还没有价格重叠的配置。其中，無限MUGEN版和其他版本最大的差异在于無限套件，它所采用的套件来自于本田御用改装厂，由于套件的加入，使得無限MUGEN版在尺寸方面和其他版本存在差异，無限MUGEN版的车身长度尺寸为4125毫米，其他车型版本的长度尺寸统一为4109毫米。
潮享天窗版标配有电动天窗，但属于单天窗，主要面积分布在前排位置，無限MUGEN版没有天窗配置，除此之外，这两个版本在其他配置层面没有差异，均标配有7英寸液晶仪表、织物座椅、塑料方向盘、后排背架、驾驶位车窗一键升降功能等等。
车内PM2.5过滤装置属于全系标配，其中包含有2023款和2021款。2021款中的潮跑Pro版、潮跑Max版相较于其他版本配置更丰富一些，标配LED大灯、有自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘等。同样标配有LED大灯的车型版本，还有2021款潮越版，这个版本和潮越Max版都标配有8英寸中控液晶显示屏，并且支持手机Car Life，这意味着用户可以在车机系统上查看地图，在车辆设置以及听音乐时，操控更便捷一些。
潮启版属于入门级版本，它在配置层面并不算出色，同样也是全系车型中唯一没有标配备胎的版本，这款车型和潮享版的差价是5000元，而潮享版比它多了USB接口、2个喇叭、副驾驶车内化妆镜、后雨刷。并且轮毂材质为钢，其他车型版本的轮毂材质是铝合金，铝合金的耐性要比钢更好一些。
在动力方面，飞度无论是2023款还是2021款，都采用了同一套动力，搭载着1.5L自吸引擎，在动力方面，有着131Ps+155N•m，全系都搭载了CVT变速箱，这款车型已经全面取消了手动挡，虽然它的动力参数不是很可观，但在日常足够使用。
总结：
在本田飞度所有的车型版本中，个人感觉2023款潮享天窗版更为合适，它在配置层面的丰富度可以满足大多数群体在日常的使用需求，并且这款车型的乘坐空间本身预留充足，小排量自吸引擎的动力表现并不弱，适合作为日常通勤代步使用。但如果只是单纯的想要购买这款车型用作于改装基础，个人更建议选择入门级的潮启版，毕竟这个版本在优惠之后的裸车价可以低至6.88万元，用来满足改装需求所要付出的基础成本可以低一些。
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