汉兰达这款车的保值率一直非常高，2013年的汉兰达，2.7的排量紫金版，如果是车子没有什么问题，公里实表在8万公里以内，还能卖17.5左右的价格。当然这个指的是零售价格，如果车商收购价格一般在16万左右，就算是有瑕疵有小问题的车辆，价格也不会低于15万。
汉兰达这款车说不上有多大的优点，但是也没有明显的缺点，各方面比较均衡，老款有3.5的大汉，确实很值得购买，2.7的车型加速初段还是可以的，就是后期高速公路速度过了120，动力储备方面差一些。
现在的汉兰达主要的就是双循环，双喷射，双涡管的技术，2.0T的发动机也在皇冠等车型上有所应用还是非常不错的，耐用性也得到了认可，没有必要担心涡轮增压不稳定性。
最后汉兰达非要说缺点的话，我觉得和凯美瑞这些车一样，刹车偏软，给人信心不足的感觉，但是真正刹车效果还可以，可能和调教偏舒适性有关系吧，简而言之，汉兰达还是很值得购买的，买了以后再卖也亏不了多少钱。
再补一句，汉兰达第三排其实实用性并不太好，不过可以放平，干点什么事也方便。
用车感受：
最满意中央扶手箱巨大，可以装个小孩（开玩笑），杂物随便放
最不满意内饰部分我想应该是大部分汉兰达车主的共同吐槽点了，内饰风格延续了一贯的风格，没什么新意
【空间】空间基本上每个人最初关心的就是空间是吧 毕竟咱们国人就喜欢空间大舒服有品牌，前排位置管够驾驶员开的安全开的舒服 后排乘客躺起来绝对是行政级别的 而且在靠上中央扶手箱那感觉别提多舒服了 如果有车载冰箱的话那简直是杠杠的了，基本上朋友和亲戚坐上我的车他们第一反应就是哇靠 好大啊，大的没边了已经心里爽歪歪嘿嘿。
【动力】坐满一家老小6个人走高速最近一次就是五一期间，110左右时速，发动机的动力感觉用了三分之二左右的样子，因为老人孩子都在所以没有继续再提速，但感觉油门踏板再给的话还是能没压力的往上走
【操控】既然选择汉兰达，其实就是选择一种态度，你要是追求极致的操控，拿就去选宝马马自达，选择了汉兰达，这种中庸的操控感觉我也是很满意的
【舒适性】前排座椅比较舒适哦，第2排座椅稍微硬了一些，车内很多地方都是软材质的，还是比较贴心的
【外观】其它配置全都是卤素大灯，先不说卤素灯效果好不好照明条件比LED差多少，这个价格了说啥也该上个LED了，这一点有点不满意
【内饰】中控屏的大小实在是有点小的对不起它的价格，，配置方面也有一点差强人意，电子手刹和导航这种应该配备的都没有配备，感觉对不起它标定的价格
【性价比】我想买汉兰达的都不是冲着性价比买的，30万的价格，还有这配置，这内饰和很多同级别车都不能比，真正看中汉兰达的我想多数是因为它的大空间和优秀的口碑。
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