据悉,全新宝马3系(2023款)最快将于本月内上市销售,对于一款深植中国高端中型车市场的豪华运动轿车来说,这一次的改款力度似乎有些过火了,内外视觉效果的演变程度足够夸张,在机械素质得到全面认可之后,颜值的逆变已经成为高端品牌巩固市场份额的重中之重。
2023款宝马3系前脸保留双肾格栅,亮黑色涂装效果很成功,两侧LED灯组变化明显,LED日行灯改为倒勾型样式,与5系刚好相反,但轮廓更加犀利,下格栅为六边形风格,通透性效果突出,两侧雾灯区改为L字形运动装饰,新车将提供3种不同的面部风格供消费者选择。
侧面腰线依然饱满,尾部轮廓更加立体,灯带式尾灯组虽然变化不大,但依然具备极强的辨识度,底部保险杠有亮黑色涂装效果,排气管被刻意裸露出来,以凸显自己极致运动豪华轿车的身份。
2023款宝马3系继续提供标准轴距和加长轴距两个版本,满足不同消费群体的需求,发动机提供2.0T的高中低三种不同功率版本,其中320系列输出最大115千瓦功率和250牛米扭矩,325系列输出最大135千瓦功率和300牛米扭矩,而330系列的2.0T发动机型号不再是之前的B48B20D,而是B48B20G,在400牛米最高扭矩保持不变基础上,功率调整至180千瓦/245马力,比在售款略低,传动系统依然匹配ZF的8速手自一体变速箱。
2023款宝马3系内饰的改变,似乎让人感觉突然找不到开宝马的那种味道了,极具品牌代表性的鸡腿档杆、梯形触控屏统统不见了,取代他们的是按键式电子档杆和12.3英寸仪表盘+14.9英寸的中控触摸屏组成的悬浮式曲面屏。
对于宝马来说,把鸡腿档杆这个传统给卸掉,同时启用连体双大屏,这种升级绝对是对自己家族传统的一次巨大的挑战和颠覆,更加浓烈的电子化味道,使得2023款3系的驾驶氛围变得极具未来感了。
其实从中控台关键配件的升级效果来看,宝马这一次的改变似乎更照顾中国消费者的喜好,而且这种更贴近特供车的思维,不仅体现在中控台方面,还有座椅方面,比如后排增加独立头枕、菱格纹路的皮质座椅等等细节优化,都是注重国内消费者的喜好而来。
在豪华中型轿车市场中,宝马3系一直是那个表现最稳定的选手,在凭借顶级运动调校征服消费者之后,宝马逐渐从悬架调节、科技化装备、舒适性配置等方面,进行了不断地中国化改善,效果显而易见,相信2023款3系市场反馈依然疯狂,但是对于传统消费者来说,如此大跨度的改款,可能还需要一点点时间去接受。
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