日前，日产正式发布2023款ARMADA官图（美版途乐）。该车可视为2020年发布的本代ARMADA中期改款车型之后，日产基于其推出的年度改款版本。据悉，2023款ARMADA系列官方指导价相比此前上涨500美元-880美元，两驱版在美起售价为50400美元，约合人民币36万元起。
作为年度改款，2023款ARMADA延续中期改款车型主要设计，包括尺寸更大的V形前格栅、C形前灯组和全新日产车标等。同时，从车款设置来看，2023款ARMADA取消具有黑化外观细节的Midnight Edition午夜版车型，并继续提供S、SV、SL和Platinum四个配置等级。据悉，2023款ARMADA四个配置等级车型均可选两驱和四驱版本，四驱版官方指导价相比两驱版增加3000美元。
同时，2023款ARMADA内饰部分相比老款未做明显调整。尽管ARMADA在中期改款车型后获得了全新悬浮式多媒体显示屏，不过其对称式中控台造型仍脱胎自2010年发布的日产途乐，整体风格属于日产上一代内饰设计。
配置方面，2023款ARMADA全系升级标配Amazon Alexa智能语音助理。同时，SV等级车型新增远程发动机启动、LED前雾灯和带通用车库门开启器的自动调光后视镜，而在次顶配SL车型上则增加方向盘加热功能。
动力方面，2023款ARMADA搭载5.6升V8发动机，最大功率400马力，峰值扭矩560牛·米。传动系统匹配7速手自一体变速箱，具备3856公斤牵引能力。
新车背景
第一代ARMADA
尽管可以简单地将现款ARMADA理解为美版途乐，不过实际来看，初代ARMADA曾是独立车系。该系列首发于2003纽约车展，基于日产F-Alpha平台开发，同平台车型包括第一代Titan皮卡、日产Pathfinder等。
第二代ARMADA
时间来到2017年，多年未换代的ARMADA推出第二代产品。不过日产在第二代ARMADA车型上并未延续其独立车系的产品地位，而是基于Y62代途乐打造。因此，ARMADA命名虽然在北美市场得到保留，不过实际已是途乐的姊妹车型。
第二代ARMADA中期改款
2020年底，ARMADA在中东版新款途乐发布之后进行中期改款，本次在美发布车型则属于中期改款ARMADA后的年度改款版本。值得一提的是，今年7月，日产通过平行进口渠道引入、官方渠道销售方式，再次将途乐引入国内（官方指导价79.8万-83.8万元），不过该车实际为美版ARMADA车型。
竞争对手
丰田新一代兰德酷路泽
从市场角度来看，日产途乐的直接竞争对手为丰田兰德酷路泽（国内被俗称为陆地巡洋舰或陆巡），不过目前新一代兰德酷路泽在国内官方渠道和平行进口渠道均未开售。因此从80万元左右的SUV市场来看，与途乐官方指导价接近的车型还包括大众途锐、路虎卫士等。
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