对于沃尔沃的二手车，我认为这个品牌最大的优势就是它的性价比！
就拿我们自营的这台沃尔沃S60来说，车子14年5月上牌，目前表显里程8.7万公里，车子内外成色相当相当地不错，而价格居然只要12.8万。真的很难想象10多万的价格能买到一台这样级别、这样品相的车子。
这台S60的漆面非常新，当天拍完这台车之后，我又拍了一台里程仅4000公里的准新帕萨特，说实话，阳光下，两台车的外观成色看起来几乎没有差别。
洗车的时候我感觉前任车主很可能给这台车做过镀晶，水很难附着在车门上，而且水不会在漆面上铺展，只会形成一个个小水珠。
内饰成色真的很棒，如果只看内饰，这绝对不像一台已经跑过8万多公里的车子。
四个车门迎宾踏板的保护膜都没有被撕掉，另外车子还有全套的4S店保养记录，足以见得前任车主肯定用车非常仔细。
真皮方向盘的成色还很棒，真皮也没有被磨得发光。
方向盘3、9点最容易磨损的位置也很新，可能前任车主和我们这样的二手车商有着一样的驾驶习惯，就是尽量不去握方向盘的这两个位置。
沃尔沃的座椅因为用的是环保材质，整体座椅很软，坐起来很舒服，但缺点就是座椅很容易出现褶皱，看起来显得很旧。
我曾经见过一台2万公里的S80，座椅褶皱已经很明显，不了解沃尔沃的人光看座椅很可能以为这台车调了表，但实际上沃尔沃的座椅就是这样。
不过这台S60的座椅几乎没有褶皱，尤其在坐垫两侧的护翼部分，前任车主上下车的时候应该非常小心。能把沃尔沃的座椅保护成这样，实属不易。
作为国产的长轴版沃尔沃，S60的后排空间还是比较宽裕的，我自己坐在驾驶位的后面，腿部还有一定的空间。和前排座椅一样，后排也很软，坐起来像个大沙发，很舒服。
这台2014款 2.0T T5智驭版的S60属于当年款的次顶配车型，配置自然不低。无钥匙进入、无钥匙启动、电动座椅、自动大灯都有配备。
另外还有蓝牙电话、双分区自动空调、座椅加热等等。沃尔沃设计的这个中控区域有点复杂，刚开始上手会有点摸不到头脑，不过适应一下就好。
作为高配车型，这台S60还有沃尔沃的运动款液晶炮筒仪表，而且整个仪表盘还有三种主题可选，从上到下分别是优雅、经济、运动。
作为汽车界的安全性能大佬，S60上的安全配置也是不少，比如这个在B柱下面的SIPS字样，它是沃尔沃设计的专门用来应对侧面撞击的系统，通过在车子侧面设置的气囊帘以及更好的车身刚性来保护车内乘员。
除了被动安全配置，这台S60还有在低速状态下的主动安全配置。
这台S60开起来还是比较轻快的，2.0T发动机最大可以输出214匹马力、300牛米，配合6速手自一体变速箱，官方百公里加速成绩7.8秒。
如果说这台车开起来有什么不好，那就是它的转弯半径有点大，不过这也是沃尔沃为了安全性能而做出的牺牲。
说了这么半天，再回头看看价格，居然只要12.8万，总感觉不太可能……但这确实是真的！
车辆信息
车型：沃尔沃 S60 2014款 2.0T T5 智驭版
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2014-05
表显里程：8.7万公里
新车指导价：33.5万
售价：12.8万
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