电动车不骑多久充一次电(电动车多久充一次电才不会伤电池)

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电动车是便捷实用且低成本的出行工具,而且,电动车相比同为两轮交通工具的摩托车,它没有污染、没有噪音,在安全性上又有不错表现,所以,无论是大小城市,在人流量集中的时候,非机动车的电动车都是“一道靓丽的风景线”。

先看视频:

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但电动车也不是“十全十美”,它最大的缺点,是电池不耐用的问题,近期小行家在刷视频,看到一位车主分享了结晶的电池,不少电池不耐用,就因为这样的结晶体导致,而之所以导致电池结晶,源头是车主没有重视保养,使用伤电池的充电方式。

所以,小行家今天就和大家分享,关于电动车电池保养的干货知识,而我被问最多的,就是电动车“每天充电”和“用完再充”,哪个会伤电池?如果您也有这样的疑问,那看完本文,对您或许有所帮助。

电动车“每天充电”和“用完再充”都是伤电池的充电方式

通常被问二选一的问题,都有一个好,一个不好的答案,但在充电方面,很多车主都有的“每天充电”和“用完再充”实则都不是好答案。

电动车不骑多久充一次电(电动车多久充一次电才不会伤电池)

电动车“每天充电”,是很多缺乏安全感车主的本能行为,即便电池还有一半以上的电量,都要每天充,但事实上,目前主流的电动车电池,均为铅酸电池,而铅酸电池虽然安全性高、价格低,但它充放电次数却很少,多的只有300多次,少的更只有200多次,每天都充电,无疑是浪费充放电次数,缩短了电池的寿命。

电动车“用完再充”,和有的人缺乏安全感相反,有的人就比较随性,不到尽头不着急,比如手机不到提示剩余20%以内电量不充电,电动车也是用到没电在充电,但这种充电方式,其实很伤电池,就像开头小行家刷到视频,电池出现结晶体,和亏电行驶大有关系,而一旦出现结晶体,寿命、续航、性能全都会受损。

电动车怎么样充电最正确?建议充错的车主马上改

上面介绍了解到,电动车“每天充电”和“用完再充”对电池都不友好,那么,既然谈到保养电池,就一定有对电池友好的充电方式,小行家总结几点关键的,如果您充电方式和这些正确充电刚好相反,记得改正过来。

1、避免电动车低电行驶,剩余30%的电量要充电

亏电对于电池可以说是“致命打击”,频繁的亏电用车,电池续航、寿命会快速缩短,想要保养电池,切勿让电动车在低电的情况下用车,每当仪表盘电量达到30%左右,就已经是最佳的充电时机。

2、避免电池失水充电,防止电池鼓包

电池鼓包也是经常出现的损伤方式,而出现这种情况,是因为电池在充电时间太长,充电温度过高导致,根据电池容量不同,在夏天充电,建议是4~8个小时,冬天可以在6~10个小时,尽量避免出现充电超10个小时,也就是整夜充电的习惯。

3、电池充满不要过充,完成浮充就要马上拔电

电动车充电既要保障每次都充满,还要避免出现过充,电动车在充电器跳绿灯之后,会进行浮充时间,一般冬天浮充在1~2个小时,夏天浮充不超过30分钟,避免过充,也是避免电池出现结晶的正确充电方式。

最后的总结:

结晶是电动车电池最大的“敌人”,作为车主想要保养电池,就要避免电池结晶出现,而保养电池我们就要从如何充电开始,无论是“每天充电”和“用完再充”,其实都不是标准的充电方式,都会伤害电池,只要我们在选择电动车电池的时候,尽量要避免买电池容量过小的,续航只够跑一天的,这样就能很好的避免“每天充电”和“用完再充”。

那么,如何正确地充电,在充电时机上,建议是电量在30%的时候充电,这样不会让电动车在低电量情况下行驶,更不会让“用完再充”的情况出现,也不会因为频繁充电导致积压结晶,而在充电的过程中,要学会“避免电池失水、避免过充”,掌握这些充电方式,电池的耐用性一定会得到提升。

小行家认为,保养电池就是节约电池,减少电池带来的污染,为环保做出贡献,希望大家都能尽量地爱护和保养自己的电动车电池,也希望以上的内容,对您可以起到帮助作用。

以上是电动车不骑多久充一次电(电动车多久充一次电才不会伤电池)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注evche.cc。

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