吉利敞篷车报价及图片(吉利汽车极星价格)

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近日,纯电动性能车品牌极星发布了一款O2敞篷电动车,这是一款准量产车,虽然目前仍然在概念阶段,但其核心设计揭示了未来极星品牌的新车型,也为电动时代重新定义运动跑车。从粘合铝合金底盘到透明硬顶敞篷,再到可以随时拍视频大片的车载无人机,吉利旗下的极星O2都有哪些技术创新,下面我们来详细分析。

吉利敞篷车报价及图片(吉利汽车极星价格)

续航问题:低风阻虚拟长尾设计

极星O2低而宽的车身,配合紧凑的 2+2 座舱设计,较短的前后悬和长轴距,营造出经典跑车的比例,作为纯电动车,风阻系数一直是厂家研究的重点,在降低风阻后可以大幅增加续航里程,减少高速行驶时的阻力,整车在风洞中进行了长时间的测试,设计完成后经过修改,改善车轮和车身侧面的气流混淆,尾灯采用空气叶片形状,可以减少汽车后方湍流,减少气流与车身分离时的拖曳阻力,创造出虚拟长尾的效果。

驾驶操控:铝合金粘合底盘

在燃油车时代,往往敞篷车的车架扭转刚度远低于普通硬顶车,在此之前,沃尔沃集团曾生产C70敞篷车,但与运动和操控无关,而是一台适合公路巡航的休闲敞篷车,由于去掉了车顶,敞篷车通常需要更多的加强结构,增加安全性,但加强件会增加车重,车整车重量超过2吨,比大多数SUV更重,影响本身的转向精准度和操控性。

而极星O2敞篷电动车使用了特殊的粘合铝制底盘,与路特斯的设计类似,由极星英国团队研发,考虑到路特斯和极星都是吉利汽车旗下的品牌,两家可以共用技术。粘合铝制平台轻量化和高刚性可以提高车辆的动态响应。

小侧倾角和高侧倾阻尼也使操控动态变得紧绷,敏捷,当进入弯道,转向精准度和响应性都达到高性能车标准。此外,电动车的电池包放置在车底,可以增加整车的扭转刚度,电池壳体是车身的一部分。

降低碳排放:可回收材料

电动车虽然在动力端降低了直接碳排放,但在发电过程中,热力发电也会产生碳排放,因此极星考虑了更多的方式来降低碳排放。展示了可持续性方面的技术,一种新的热塑性单一材料广泛应用于内饰分。再生聚酯是用于内部所有柔软部件的唯一材料:通过结合泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布层压,打造了简洁的内饰。

这些材料可以被回收,而不是降级循环,等到车辆报废时,内饰材料可以回收利用,同时车身面板和车架部分可以循环使用的铝制部件更多,降低对原铝的要求。

短视频时代:随时拍大片

在社交媒体和短视频盛行的如今,外出旅行带一台无人机可以拍出更气势磅礴的大片,而极星O2 配备了集成在后座之后的自动无人机。与电子品牌 Hoco Flow 合作开发的概念无人机可以在汽车行驶时部署,以记录驾驶环境,拍出像在游戏画面内行驶的效果。

无人机的翼型可以自动伸展,平时隐藏在内部,驾驶时从后排划出,车身中间的扰流板可以形成一个平静的负压区域,让无人机在汽车行驶时起飞。无人机自主运行,以高达 90 公里/小时的速度自动跟随车辆,你无需操控无人机,根据自主的程序,无人机自动绕车辆飞行拍摄。拍摄完成后,无人机自主返回车内。停车时,你可以直接从 15 英寸中央显示屏编辑,然后将视频及时分享到社交平台。

选车侦探观点:这是极星对未来电动车发展方向的预览,也是电动车为敞篷设计带来的优势,极星把O2打造成了一台不仅仅适合直线冲刺加速的电动车,结合轻量化和电动车的特点,主要驾驶乐趣在于弯道行驶,无人机、可回收材料和低阻力等都是创新之处,你觉得量产后30万左右你会选择吗?

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