小踏板摩托车哪个好(小巧的踏板车推荐)

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主要送孩子,200cc以下小巧灵活,省油耐用,有ABS的踏板车求推荐

我是骑士分享。根据描述来看这位车友的用车需求比较常规,对于目标车型也没有过于苛刻的要求,所以推荐起来相对会比较容易。

不过200cc以下会有很多踏板车适合当前用途,因此我们还是要尽可能地缩小范围,主要应该在125,150,160这三个排量级别进行考虑,因为它们会更容易达到省油耐用,小巧灵活的标准,所以就会有以下车型推荐。

160级别

小踏板摩托车哪个好(小巧的踏板车推荐)

这一级别主要就是本田的PCX160和雅马哈的NMAX155,这两款车型整体表现不错,都是当前市场上相对比较高端的通路车型,所以用于日常的代步和接送孩子上下学是绰绰有余的。

而它们之间的主要区别在当前话题下就是价格和配置,PCX160相对会便宜一些,但这款车没有后轮ABS,所以想让配置更加完善就可以考虑价格略贵一些的NMAX155。

150级别

150cc的踏板车装配双通道ABS的车型会有很多,粗略估算一下应该会有20来款,而倾向于通路需求的也有十来款,不过它们当中能够达到皮实耐用,相对省油的目前看来也就是豪爵的UHR150和光阳的RKS150。

UHR150 目前售价17680起,这款车虽然上市时间并不长,但因为豪爵的品控一向比较严格,再加之本身的用料和做工又比较厚道和细致,所以整机稳定性在过去的大半年中还是比较靠得住的,并没有出现什么槽点或黑料。

至于这款车的油耗有点众说纷云,有人说是2.2L点,有人说是2.5L,也有人说会达到2.8L,但客观来看在同排量车型中还算不错能够保持一个平均水平,至于略微的数字差异我感觉没必要过度的在意,当然如果就是想要绝对省油,就可以看看其他车型。

配置层面UHR150虽然算不上绝对丰富,但至少双通道ABS还是的,所以如果认可豪爵的做工,这款UHR150就值得考虑。

而光阳RKS150价格和豪爵UHR150高配版没有太大出入,只不过它的外观会更加的新颖,毕竟这是一款采用了跨界风格的车型,除此以外它还会有一个平地板的设计,这就使其会更容易突出实用属性。

至于这款车的品控相较于豪爵UHR150还是会差一点,但在整个台版车型中也还不错,并且所搭载的水冷发动机所表现出来的性能也会比较均衡,也会标配前后碟刹双通道ABS,所以更在意光阳踏板车的影响力和平地板的实用性,这款RKS150在当前需求下也可以考虑。

125级别

这一级别省油的踏板车有很多,因为在这一板块日系合资车型比较多,它们的平均百公里油耗将会在2.2L左右,并且稳定性也都会比较高,所以满足省油耐用的标准并不难。

但是它们当中的大多数车型是没有ABS的,所以我们只能考虑一些台版车型或者其他品牌的踏板车,比如大阳VRS125,三阳飞度4等就可以成为目标车型。

只不过这类车型的油耗在125级别算不上非常的省,相比平均水平会略高一点,品控方面的表现也没办法和日系合资踏板车相提并论,所以可能和题主想象中的还是会有一些出入,因此只能说以观后效。

通过以上的介绍,我们可以看到在不考虑预算的前提下,符合题主要求的车型会有很多,但因为各个车型之间会有段位差异,所以综合来看PCX160,NMAX155,UHR150,RKS150,VRS125,飞度4会更值得考虑,而从某种意义上来说,它们的排序刚好是选择的方向,所以就可以参考一下。

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