1、这个应该是稳压泵的控制柜，两个中间继电器分别控制启动和停止，上限停，下限启。

2、说的一点也不清楚、每个品牌车辆的控制路线都不一样。

3、因为柴油机启动所需的电流较大，单个继电器往往难以承受这么大的负荷。此外，使用两个继电器还可以提高启动器的可靠性和稳定性。具体来说，柴油机启动器一般由两个主要组件组成：启动电机和启动继电器。

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