吉利混动车型有哪几款(吉利新能源suv车型及价格)

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在8月,吉利汽车发布了2023年中期业绩,其中新能源销量上半年涨幅达到398%,且吉利表明下半年将加速新能源转型,计划在下半年推出10款新车。除了吉利品牌,还包括了像极氪、几何、领克等旗下品牌,相信大家都有所耳闻了,今天我们就来盘点一波,吉利将会为我们带来哪些重磅车型,准备买车的朋友可以留意下有没有你心水的新车。

吉利博越L

先来看看为数不多的燃油版车型吧,作为基于博越衍生而来的全新车型产品,新车从而内外均采用了全新的设计,同时还提供多种动力可选。外观方面,新车采用了Vision Starburst概念车的设计风格,大面积的中网设搭配贯穿式大灯组,以及可发光式车标LOGO,整体有着极强的科技感与辨识度。

吉利混动车型有哪几款(吉利新能源suv车型及价格)

侧面方面,新车采用了双色车身的设计,并且配备黑色外后视镜、黑色车顶、黑色车顶行李架等等。车身尺寸方面,其长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,定位于一款紧凑型SUV。

尾部方面,新车换装了全新样式的尾灯组,搭配贯穿式灯带的设计,同时还配备了车顶扰流板,以及下方还带有熏黑的尾部排气装饰,为尾部提升了几分层次感。

内饰方面,其同样采用了全新的内饰设计语言,13.2英寸竖向中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,可实现智能三屏交互,并配备了内置高通8155芯片的全新吉利银河OS Air版,加上双幅式方向盘和电子换挡杆,整体营造出极强的科技氛围。值得一提的是,这是首款搭载全新吉利银河OS Air版的车型。

动力方面,新车前期将推出1.5T和2.0T两种四缸动力可选,其中最大功率分别为181马力和218马力,均匹配7速双离合变速箱。在后续,新车还将推出吉利雷神混动系统,包括1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。

吉利星越L雷神Hi·P超级电混版

在今年3月的时候,吉利官方就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型进行上市,售价为17.17万元和18.37万元。不过,对于吉利来说并不满足于此,要推出更进一步的雷神Hi·P超级电混版,当然换个理解这就是插混版的星越L。

从此前的申报图来看,新车在设计风格上基本与雷神Hi·X保持一致,矩阵式的格栅中网依然有着颇高的辨识度。不过新车在两侧雾灯区域采用了封闭式设计,同时在将配备贯穿式镀铬饰条,从而以彰显自身的不同。尾部方面,整体同样也是熟悉的设计,只是在左下方位置配备了专属标识,同时右侧也配备了HiP标识,为自身带来了一定的辨识度。

动力方面,据悉新车将搭载1.5T+电机组成的插电混动系统,其中1.5T三缸发动机最大功率150马力,匹配自主研发的DHT Pro 3挡电驱变速箱。作为参考,目前Hi·X车型在满油情况下最大续航为1300km,综合油耗为4.3L/100km。

极氪009

对于极氪官方来说,今年最重磅的一款车型,莫过于是其全新车型极氪009,在8月初的时候官方发布了该车的最新官图,新车外观终于全部曝光,该车作为品牌第二款车型,以及首款MPV,其定位中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造,将于年内正式发布。

外观上,新车采用了大面积镀铬的封闭式格栅设计,并且内部配备了154颗LED光源,搭配两侧分体式的大灯组设计,整体让新车有着较高的科技感与辨识度。

侧面方面,新车采用了板直方正的设计造型,对于车内乘坐空间有着一定的保障,同时在两侧A柱位置有一个尺寸较大的三角窗,能够更便于观察前方路况。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2024/1856mm,轴距为3205mm。

尾部方面,新车毫不意外的采用了贯穿式尾灯的设计,内部共有402颗LED光源,并且在中央位置印有“ZEEKR”Logo标识。而参考极氪001,极氪009大概率会提供两驱单电机版和四驱双电机版,并将提供配备空气悬架的车型版本。续航方面,据悉新车续航里程或将超过700km,同时或将配备宁德时代全新的麒麟电池,成为麒麟电池的全球量产首发车型。

极氪001

其实在7月的时候,极氪就针对极氪001进行了一次全面大升级,当中包括发布ZEEKR OS 3.0以及搭载8155芯片、智能四驱系统等。不过根据官方表示,在接下来还将会推出一个新版本车型。

目前,官方并未就新车进行过多透露,预计其在设计层面将会与现款车型基本保持一致。不过,目前已知的是,新版本的极氪001将与极氪009一样 搭载宁德时代的麒麟电池,将拥有超过1000km的纯电动续航里程。作为参考,现款极氪001一共提供536km、616km、650km和732km四种续航可选。

几何G6/M6

在不久前,几何汽车官方对旗下几何G6、M6两款全新车型进行预售,分别定位为轿车和SUV车型,两车预售价均为15.28-17.48万元,提供两款车型可选。此外,新车将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。

外观设计上,两车均采用了最新的家族式造型设计,大面积的封闭式格栅搭配两侧八字形的饰条,同时在上方还配备了贯穿式LED灯带,以及可发光时几何车标,整体为新车带来不错的时尚感,同时也有着较高的辨识度。不过,两者在保险杠下方的样式会有所不同,其中G6采用的是网状式格栅,而M6采用的是横条幅式格栅,这是两者在前脸上的不同。

而在内饰方面,两车的设计风格也是如出一辙,均采用了简约的设计风格,配备10.2英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏,并且搭载了鸿蒙OS系统,在使用层面上有着更好的体验。值得一提的是,这成为了吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型,以及市场中20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。

动力方面,两车均搭载一台最大功率为150kW的驱动电机,配备70kWh的三元锂电池包,提供450km和580km两种续航版本可选。

领克01/03/05/09混动版

在领克方面,会是吉利在下半年发力比较猛的地方,一共包括了领克01、03、05、09四款车型,而且还是涵盖了EM-F油电混动和EM-P插电混动两种E-motive动力。

车型方面,混动版车型均基于现款车型打造而来,在设计上并没有太多不同。其中,领克01主要在于换装了全新样式的贯穿式尾灯,并针对外后视镜、轮圈、门把手等位置采用了熏黑处理,提升了新车的运动气息。动力上搭载混动专用的1.5T三缸发动机,发动机最大功率110kW,同时匹配三元锂电池组。

领克03方面,毫无疑问新车将会采用与新款领克03一样的设计,大尺寸的直瀑式格栅样式搭配外八式设计,整体会较为激进。至于动力方面,由于此前的领克03并未配备混动版车型,因为无法作出参考,但预计会与家族其他车型较为接近。

再看领克05方面,动力方面会是新车改变较大的一个地方,其中在EM-P车型上,同样搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统,但发动机最大功率为150马力,相比现款车型下调了30马力,匹配3挡DHT变速箱,并搭载三元锂电池。

在旗舰SUV领克09方面,其前格栅样式从直瀑式格栅,变为竖状式的点阵式设计,让新车多了几分精致。而在尾部方面,则取消了扩散器的设计,并且排气布局也从双边双出换成了隐藏式设计。动力上,新车将搭载一个2.0T四缸发动机+电机形成插电式混动系统,其中发动机最大功率为254马力,搭载三元锂电池组,NEDC纯电续航为80km,并将搭载四驱系统。

雷达RD6

最后,我们再来看看吉利建立的全新品牌:雷达汽车,该品牌将主打新能源户外出行的市场,其首款车型RD6定位纯电皮卡,同时也是国内首款基于纯电平台打造皮卡车型。

外观方面,新车为呼应其新能源车型身份,上半部分格栅采用了封闭式设计,贯穿中网的三段式LED日行灯与两侧大灯组相连,整体具有着较高的辨识度。此外,由于该车是纯电动车型,其还配备一个70L的前备箱。

尾部方面,新车将采用贯穿式灯带的设计,搭配两侧X造型的灯组设计,在点亮后将具有颇高的辨识度。同时,新车还在尾斗设置了一个电源插座面板,最大支持6kW放电功率,实现同时为3台2000W功率电烤炉供电,最大支持5台1.5匹家用空调同时工作。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5260/1900/1830mm,轴距为3120mm,其中货箱长宽高分别为1525/1450/540mm。

从内饰图片来看,新车配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、四幅式方向盘,并采用了大量的镀铬装饰和皮革材料包裹,以为车内营造豪华感,一改皮卡工具车属性,并且还保留了常规的换挡杆设计,在一辆纯电动车型上出现,实在是有点意思。

动力方面,雷达RD6将搭载200kW电机,官方百公里加速能达到6秒级别,具备经济、舒适、运动多种驾驶模式,同时据称续航里程可超过600km。另外,根据官方规划,后续还将会推出的全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电ATV全地形车等。

编辑说:总的来看,相比起比亚迪专注于DM-i插混领域,吉利在插混领域和纯电动领域都有涉及,譬如吉利的雷神动力、领克的E-motive以及极氪搭载的麒麟电池等等,在技术层面上似乎更为丰富,同时都有着颇为亮眼的看点。而且,从近期的销量成绩的车型产品来说,吉利汽车整体还是有着不错的表现,其中以8月销量为例,单月销量达到102995辆,同比上涨25.4%,而1-8月累计销量为738675辆。接下来,就让我们期待一下吉利汽车这一众新车到底会有着怎样的表现,像极氪009和雷达RD6这些全新车型的到来,又是否能够在自身的细分市场拿下一席之地?

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