随着汽车工业的发展，现在的汽车制造成本越来越低，一些国产汽车三四万元就能落地，就算普通的老百姓也都能买得起，不过有的时候，买得起不代表用得起，汽车购买后不仅需要保险费、油费、停车费、罚单费，还需要保养费，这些成本加在一起，几万元的车，如果经常使用的话，两三年的使用费就能超过购车费。
所以，如果只购买几万元汽车的人来说，那么性价比就非常重要，比如汽车在保养的时候选机油，我们现在主流的机油有壳牌、嘉实多、美孚，那么这几种哪个会更好一些呢？维修师傅说了实话：差别还挺大。
首先来看看第一个壳牌，其实我们经常能够看到它的广告，壳牌集团也是世界第一大石油公司，有百年以上的历史，而壳牌最初就是做机油起家，它的机油不会出现烧机油的情况，可以很好地保护发动机，口碑也一直非常不错，而壳牌主要有灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力，其中灰喜力是全合成机油，蓝喜力为半合成机油，适合20万以上的汽车，黄喜力适合20万以下的汽车，而红喜力10万以下的代步汽车使用比较合适。而壳牌在国内的假货非常多，这一点是车主要值得注意的。
其次是嘉实多，虽然嘉实多的名气不及壳牌和美孚，但是嘉实多也是有着上百年历史的润滑油公司，被称为全球机油专家，不过，嘉实多机油的清洁能力并不如壳牌，而且耐用性也比不上美孚，但是嘉实多确实低温环境下用车的首选，嘉实多的机油非常适用于冬天使用，对于东北的天气，那么嘉实多比较实用。
最后是美孚，和嘉实多的耐低温相比，美孚的特性是耐高温，它具有很好的抗氧化力，粘度变化力，而且它的换油周期也是三个里面的最长的一个，除了润滑油应有的性能外，最让大家津津乐道的就是提高加速性能和节油作用，不过，美孚的价格也并不便宜。
其实，无论是壳牌、嘉实多、美孚，它们既然都是世界知名的大品牌，那么就不会存在非常大的缺陷，只是优点各不相同而已，如果东北那么就用嘉实多，如果是德系车，那么就选美孚，如果是比较节俭，那么首选的壳牌。
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