冷却液温度传感器有故障。如果冷却液温度传感器有故障，ECU会认为发动机一直处于高温状态，会保持风扇高速运转，加强冷却。恒温器故障。节温器是控制冷却系统循环的重要部件。

不需要长时间热车，点火，等30S到1分钟，涡轮车低温环境下建议多等会，但不用超过1分钟。然后出发慢行即可，你越原地怠速越暖得慢，同时建议在停车前，怠速1分钟，这也是为了涡轮休息前能够得到机油的充分润滑和冷却的办法。

汽车水温上不去的原因大多是这三种常见的原因：温控器开启过早或正常；电风扇经常转；水温传感器损坏。水温传感器的损坏会造成是“假故障问题”，即实际水温正常但传感器误报水温。此外，仪表失准也可能导致假低温。

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