公司户的车为什么没人买？
1、公户车因为是公司公用车，通常使用人数较多，对车辆不太爱惜，车况可能不太理想；
2、公户车使用频率较高，一般情况下里程数都比较大；
3、如果购买的公户车产权没有过户到个人名下，容易产生一些潜在风险。可能会产生公司破产后资产被冻结，车辆仍属于追缴财产，汽车也被查封的情况。
2015款大众polo为什么买的人少？
没别的原因，就是贵了。2015款Polo 当时官方指导报价在9.99-12.39万，起售价已经在10万了，再加上税收、保险等，基本落地价就在12万的样子，花12万元买一辆Polo，愿意的人显然不多。另外，国产车的崛起，也对小polo有很大冲击。同样价位，可以买辆大车了。大众速腾1.4t为什么很少有人买？
应该买的人不多，当时这款车型真是销量微乎其微，所以后期才取消了1.4t手动挡车型，我想能花钱买到1.4t这个价位的基本都是自动挡了，除非真正的喜欢手动挡驾驶乐趣的爱好者，才会选择它。反之这个1.4t手动挡车型，真的很少有人会选它，了！
为什么买速腾的人这么少？
销量低是因为大众速腾的定位问题，大众速腾1.4T版本的定位要在12万左右，这个定位让不少车主有了新的想法，那就是加上几万块，可以直接入手B级车了，还有体验上，其实1.2T的发动机，动力很一般，加上双离合变速箱，让车主感觉真的很鸡肋，所以这些原因加在一起，让速腾在汽车市场销量低。
大众cc为什么买的人不多？
大众 CC 销量低的第1个原因就是价格太贵。
大众 CC 的定位虽然是 B 级车，但是新款 CC
的官方指导价为24.68万，售价与入门级的
BBA 差不多。很多年轻人买车的时候最看重
汽车的价格，大众 CC 的定位与本田雅阁丰
田凯美瑞差不多，可是价 却贵了7万元左
右，高昂的售价让不少年轻人无法接受。
新 CC
第2个原因就是品牌影响力不强。
大众 CC 卖出了入门级 bba 的售价，可是品牌却只是普通的大众。很多国人买车的时候最看重汽车的品牌，大众这个品牌听起来就没有宝马和奔驰上档次，很多人买车前算了一笔账，花25万左右的价格买一台 B 加级的大众 CC ，还不如多加几万买一辆奥迪a4L或者是奔驰 C 级。
第3个原因是大众 CC 的内饰做工和用料一般。
大众 CC 的起售价接近25万，可是内饰的做工用料却不够豪华。很多车主试车后发现大众 CC 的内饰有大量的塘塑版，塑料感很强，中控台以及液晶显示屏的布局也很普通，完全配不上这台车的起售价。
