日前，我们从宝马官方渠道获悉，旗下新款宝马iX3正式上市，继续推出领先型和创领型两款配置车型，售价分别为39.99万元和43.99万元，和之前的车型保持一致。
作为一次小改款车型，新款宝马iX3此次只是针对配置作出了调整，包括增加主驾驶座椅电动腰托选装项（1500元），领先型上用倒车影像和前后驻车距离报警器取代自动泊车辅助系统，方向盘两侧按键区域的材质由黑色变为银色，并取消了轮胎修理包、车门迎宾灯、中央扶手箱Type C接口数据传输功能（仅保留充电功能）。
另外前格栅内部、车身侧面以及尾部保险杠的蓝色饰条由之前的免费选装调整为标配，而灰色饰条则由之前的标配调整为免费选装。
配置方面，宝马iX3标配19英寸铝合金轮毂、6个安全气囊、胎压显示、L2级驾驶辅助系统、自动驻车、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、电动后尾门（带位置记忆）、一键启动、12.3英寸中控屏、LED远/近光灯、11色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排独立空调、车内空气调节、车内PM2.5过滤装置、手机App远程控制等。
创领型的价格相比领先型上涨4万元，增加了360度全景影像、自动泊车入位、寻迹倒车、感应式后尾门、前排无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、Wi-Fi热点、模拟声浪、哈曼卡顿音响（16扬声器）、数字钥匙等，并将19英寸轮毂升级为20英寸。
动力部分，新车搭载一台后置电机，最大功率210千瓦（286马力），峰值扭矩为400牛·米，百公里加速时间为6.8秒，匹配宁德时代的三元锂电池，CLTC工况下领先版的续航里程为550公里，创领版的续航里程为535公里。
作为华晨宝马首款国产的纯电SUV，宝马iX3于2020年11月份上市，但其销量并没有延续燃油版宝马X3的辉煌，近半年只卖出了12859台，只能说油改电车型在国内消费者心目中的接受程度并不是特别高。横向对比来看，近半年特斯拉Model Y卖出了137874台，蔚来ES6卖出了24321台，蔚来EC6卖出了10169台。（文/舒心）
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