锐腾2015款 2.0t怎么样(试驾15款名爵锐腾2.0TGI感受)

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现如今,是台白色的车就被称作“大白”,但我这台白色的名爵锐腾2.0TGI TST豪华版似乎也找不出更贴切的绰号了,姑且也叫“大白”吧。来我家之前,大白有过两个前任:2002年的吉利豪情和广本思迪,之后十几年没换车,随着年龄和收入的增长,步入中年位居中层的我需要一台既有面子又有里子的车:SUV、20万以内、性价比高,看来看去却没有合适的,合资的车偏贵(丐版坚决不要),国产的要么质量不过关,要么壳子挺大开起来很肉。

锐腾2015款 2.0t怎么样(试驾15款名爵锐腾2.0TGI感受)

直到2015年3月上汽的名爵锐腾上市,我第一反应就是“他还行”,4S店试了一台铁黑色的“熊猫车”(小批量试产),岳母对后排空间稍有微词但和前任一比就服了,儿子则大加赞赏,说非常酷,而且坚决要求白色,说科技感高的产品多是白色,比如苹果手机和PAD就是白色比黑色漂亮。最后夫人一看价格,全下来不到18万,店头还有优惠,立刻拍板。就这么着,大白在初夏时节被接受为家庭新成员。

以下的体检报告纯粹是直观的感受了:

外形

前脸最好看,侧身腰线也漂亮,米其林的235/55轮胎配上17寸钢制轮毂非常提气,尾部科技感很高而且黑白配也很靓(儿子眼光不错),美中不足的是线条变化有点多、收的有点窄,要是像RAV4搞个探出来的小尾巴似乎更好些。

车身高但不显局促,除了汉兰达这样的中大型SUV,还真没有比个头比过俺家大白的,老人虽然上下不方便(后门开度不大也有关系)但仍然称赞外观个头很给力。

内饰和配置

和顶配只差一级,但是少了GPS和七寸大显示屏,有点可惜了。不过整体上内饰材质和做工不差,感觉和上海大众的产品路子相近,五寸屏虽然不大但是上汽开发的Interka系统很好操作,触摸屏和物理按键的配合感觉很好,仪表板显示色调典雅高档,黑白分明广度柔和,不像时下多数的国产车和某些合资车花花绿绿的俗气,可能也是欧系车配套商的缘故。

后视镜和后窗通过后窗除霜按钮可以同时加热,下雨天和雪天都试过相当管用。一键式折叠后视镜和自动巡航是我订车时新加的本款标配,前者非常有用,因为大娃上中学住在市中心,小区停车比驾校考钻杆儿还要困难,收起后视镜利人利己;自动巡航除了回郊区的家和出城玩儿之外用处不大,而且北京的高速长时间开起来的机会也不多,左腿偶尔碰到还会让仪表板绿色的自巡航图标亮起,不过推一下拉杆就好了。手自一体排挡旁有发动机自动启停、自动驻车和电子手刹,在帝都开车这些功能都很有用。

动力和舒适性

动力没的说,八秒破百没试过,但加速超车得心应手。一次从郊区的家出来,刚上五环,就碰上一台天籁要跟我拼速度,我向右一拨排挡杆,S档立刻起效,仪表盘从白色变红,转速指针立刻跳起,油门稍踩车就窜了出去,天籁,嘿嘿,歇菜吧。据说40万以内的SUV锐腾动力最好,还真有可能。舒适性和静音性表现也不错,后排可以小角度后仰,完全放平后也能弥补后备箱不大的缺陷,空调给力,就是天窗稍小(没有全景),不过安全性倒是提高了。

安全

说到安全,C-NCAP提高标准后,锐腾得了五星而且多项得分第一,在汽车之家和车质网上,锐腾的满意度和投诉量表现都很好,甚至优于很多同档的合资车型。后来看了相关报道,知道锐腾的高强度钢板使用率,车门铰链、悬挂的选材都很厚道,结构设计科学合理,轮胎、制动系统的配套标准也很高,所以安全性才得以保障。买车当周我就给二闺女装上了安全座椅,对于两个孩子的父亲来说,安全比什么都重要。

油耗

夏天最省的时候平均百公里7.5~8个油,直逼前任广本(1.3排量7个油),令我大感意外。秋天增加到9升左右,同样不输于同级车,冬天堵车严重,油耗升到了11升左右,但是开高速的时候仍然很省,11月最省的一次33公里只用了两升油,相当于百公里6升多一点。总体上我一个月加一次油没问题。

服务

最后说说售后,半年才开了三千多公里,所以有些小的操作疑问给销售顾问打电话就解决了,眼看半年的保养期快要到了,可以去体验体验上汽的服务。4S提车的时候就看见售后专区是有专享车位的,前任广本的店没有这个专区,飞度和歌诗图,保养和维修都停在接车区等排队分配,可能跟广本保有量大有关吧,不过有就比没有强,起码心理感受上去了。听说上汽还有一个宅捷修,能提供优惠的上门服务,不知道北京有没有,总之首保之后就会有感受了。

大白给我的家庭带来很多方便和满足感,以后再换车我也许会选MPV或者高档车了,但大白我真是喜欢,所以立即推荐给了大学同学,他和老婆去了一次4S店就定了。现在同学聚会,两辆同款大白同时出现,非常有气势。我的小女儿快15个月,已经学会用食指了,经常指指点点的卖萌,有一次杂志上看见儿童安全座椅的广告,我问她,“你的大白上也有座椅吧”,她小手一抬用食指指着门外,嗯嗯啊啊地说着婴语,“哎呦歪,你是说大白吗?噢,对,大白停在外边呢”大人孩子笑作一团。

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